「Z」に込められた想い。

軽自動車やミニバンを中心としたいわゆる「カスタム系」のモデルラインアップも一時の流行から定番として完全に定着しましたが、私の価値観とはまったく相容れないそれらの存在が定着しはじめた当初は相当に混乱もしました。

それを落ち着かせてくれたのがナンシー関さんの「日本人の5割は『銀蝿的なもの』を必要としている」という一言で、この一言によって異文化理解がトントン拍子に進みました、なんてことを書いたのが3年前のことです。

あれから3年。
カスタム系の醜さは相変わらず天井知らずに増長の一途をたどっておりますが、ついに決定打の登場となるのでしょうか。
三菱のeKスペース カスタムとスズキのスペーシア カスタムZの発売です。
なんだこれ。

特にeKスペース カスタムについてはその3年前に「醜さが足りない」「デザイナーの理性なんて吹っ飛ばすような思い切りが必要」とか書いていたのですが、これは見事に理性が吹っ飛んでいて素晴らしいです。
一応これ、三菱のフロントフェイスのテーマ「ダイナミックシールド」を採用しているということなんですが、ダイナミックシールドの解釈の汎用性、ハンパないです。

スペーシア カスタムZも良いです。
デザインもさることながら、何よりネーミングが素晴らしいです。

「Z」という英文字は車種名やグレード名でよく使用されているメジャーな文字で、そのイメージは主観もありますが「高性能」「スマート」といったところでしょうか。
そんなオサレな文字を「カスタム」と組み合わせることで、とたんに昭和臭全開で銀蝿的なイメージに変換し、そればかりかマジンガーZ的な力強さも同時に手に入れるというウルトラC。
まさにスズキのネーミングセンスは神ってると言わざるをえないでしょう。

普通、誰か止めますよ。