ＡＴオイルクーラーをやっと付けたよ。

３月のタコ部屋状態が終わり、久しぶりにアルトを
弄ってみました。
ジムニーのＡＴオイルクーラーをアルトに付けます。

バンパーを外して、さてどこに付けようか？

ジムニーは物が縦に付いていますが、アルトには
そんな隙間は無いですね。^_^;

だいたいの取付位置を決めたので、クーラーホースを
外すためにバッテリーと受台を外します。

ラジエター側のホースは外しにくいのでミッション側を
外しました。^_^;

理想はラジエターからのリターン側にクーラーを
割り込ませたいのですが、分からなかったので、
勘で決めました。^_^;

向かって左側のステーはここに共締めしました。

向かって右側のステーはここに取り付けました。

元のラジエターからミッションまでのホースを
クーラーまで持っていき、クーラーからミッション
までのホースは新しい物を使いました。

新しいホースには、配線用の保護チューブを巻きました。

ホースを締め、外した物を元に戻して終了です。

１時間ほど市内を走った後、急坂を上って
オイルを十二分に暖めました。

その後、再度市内を走ってみましたが、前より
キックダウン時の加速が良くなったような気がします。
あくまでも「気」ですが・・・