ルノー メガーヌ ルノー・スポール

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他とは被らぬ個性派ホットハッチ - メガーヌ ルノー・スポール

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他とは被らぬ個性派ホットハッチ

ルノー メガーヌ ルノー・スポール

おすすめ度: 5

満足している点
【外観】
・CセグHBなのに全幅1,875mmの威圧感・異様感
・女性らしさも感じるリヤビュー
【走り】
・FR車ニュル最速を叩き出したこともあるスポーティな走り
【内装】
・スポーティなアルカンターラシート
不満な点
・インパネ周りの無個性感
・故障のしやすさと修理費の高さ
総評
新車価格を考慮するとコスパ最強です。
悪い意味でのオタク感もなく、且つ珍しいので周りからのウケも良いです。
故障はしますが、この車に代わる魅力的な車が無いので、かわいくて金のかかる子供と割り切って乗っています。
デザイン
4
外装は全く不満無し。2025年現在でもデザインの古臭さは感じない。
さすがにインパネコンソール周りのデザインはひと昔前だなと思わされる。
走行性能
5
シビックタイプRと競うFR最速車なので文句なし。直線番長ではなく、カーブでこそ実力を発揮する。
乗り心地
4
ホットハッチなのでもちろん硬めですが、RS TROPHYほどの硬さはなく、日常使いでも全く苦は無し。
積載性
5
スポーツカーでリヤ席とラゲージスペースがあると思えば十分。
物を多く積むならDセグ以上を買いなさいという話。
燃費
3
月1,000km、市街地走行50%:高速50%で平均燃費10km~12km。良い訳がないが、悪すぎるわけでもない。
価格
4
新車価格は鬼コスパ。下取り価格も外車の中では悪くない。ただ故障は運。一度壊れたらあほみたいに金がかかる。
故障経験
・ブレーキ関連の警告ランプが不定期に点灯。ABSやアイドリングトップ等が無効となるが、原因不明。

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