MoCoolを試してみた

長い間、お蔵入りしていた添加剤をためしてみました！

モチュール製品のMoCoolです。
名前はふざけていますが、これどうなの？ってことで、自分で試してみました。

500ｍｌ入りで、値段は約4,000円。添加剤としては高めな値段では・・・？
冷却水にたいして、5％の濃度になるように添加するので最大で10リットルの冷却水を作ることができます。しかし、水道水に添加した場合は0度以下で凍るため、不凍液としては使用不可。通常のLLCに添加すればOKです。

さて、作業は簡単。冷却水を5％添加分抜いて入れるだけ。
以下、インプレです。

普段は、クルマが流れている状態では水温84度で安定しています。平均的な3～4月の夜だと気温10度として、そのくらいだとヒーターも使うので、水温82～84度です。
渋滞、もしくは停車時間が長い場合は85度以上になる状態です。

さて、無限デフューザーが装着されているノーマルラジエーター、AP-1 100型での効果です。
水温の上がり方。なんとなく遅い気がする。タイムを計測したわけではないが、80度を超えるまでにいつもより時間が少しだけ長い気がする。
エンジンを回し、V-TECゾーンを多用し、水温を上げるような走行をする。いつもなら84度キープをするところが、83、82度くらいを推移する。
日中、気温19度、時速40キロ～50キロで流れる国道の場合。水温はいつもどおり84度になる。そこで、ヒーターをつけてみる。すると、いつもより水温が下がりやすいのか？すぐに83度まで下がる。

結論：ラジエーターの容量アップまではしないけど、手軽に水温をあがりにくくしたい・水温を下がりやすくしたい、という人には良いのではないだろうか。
水温が上がらないわけではないけど、すぐに水温が下がりやすくなる。
熱交換の効率が上がるからかな？
良いLLCはエンジンの熱を吸収し、すぐに冷めてくれることが条件だと思うので、それに近くなった感じかな。

Ｓ2000の場合、ラジエーターまで交換しない限りはなかなか下がらないと思うので、サーモ・ファンスイッチ・効果の高い冷却水までやっている人が最後の一押しで入れるにはもってこいかもしれない。

残ったぶんは、今度夏が来る前にバイクに試してみようと思う。