スタッドレスタイヤ、買いました

タイヤショップを何件か回ってきました。

【タイヤ館】
アイスパートナー2 (要は過去のレボGZと同じ)4◯000円

【地元の安いと評判の良いタイヤショップ】
ブリジストンVRX2 55,000円
ブリジストンVRX1 49,000円
ヨコハマ IG60 49,000円
ヨコハマIG50プラス 45,000円

【イエローハット】
ブリジストンVRX2 65,000円
ヨコハマ IG60 58,000円

【ジェームス】
ブリジストンVRX 53,000円
ヨコハマIG5プラス 48,000円

地域や店舗によって値段は違うと思うのですが、それぞれのお値段はこのような価格でした。

最後はブリジストンかヨコハマタイヤか。

二択しかありませんでした。

では、なぜブリジストンかヨコハマタイヤに絞ったのか。

それは、雪道や凍った路面での効き具合の評判。
それと、何年か使ったときもタイヤの柔らかさが維持できるかどうか。

スタッドレスタイヤはご存知の通り、柔らかさが非常に大事です。それを何年か使った後も維持してくれるかどうか。
今まで使ってきたブリジストンは柔らかさを維持してくれました。
ちなみに…TOYOタイヤ叩きではありませんが、TOYOタイヤを使った時に、ダイハツのミラで滑って事故をして廃車にしました。

初期の性能が良いのは当たり前。その性能を何年維持してくれるか。それが今回タイヤを選ぶポイントでした。

ヨコハマタイヤによると、きちんと保管してあれば初期の性能を4年後でも維持するという資料があったので、今回はヨコハマタイヤに決めました。
兄貴もヨコハマタイヤを使っており、評価が良かったのも決め手でしたね。
それに、タイヤ館のアイスパートナー2は2012年の販売と同じタイヤ。設計がとにかく古いんです。

ということで、とりあえず本日スタッドレスタイヤを注文しました(^^)

ヨコハマタイヤ
アイスガードIG5 PLUSにしました。

スタッドレスタイヤをお考えの皆さま、本当にホントに、早く買った方がいいですよ。
在庫がバンバン売れたり、遅くなればなるほど値段が高くなります！(冗談じゃなくてマジです)

今回は来年から消費税アップを控えた最後のスタッドレスでしたので、ある程度予算を確保して国産スタッドレスにしました。

検討中の方は、今のうちにいかがですか？