メーカー/モデル名 | ポルシェ / ケイマン ケイマン_LHD(MT_2.7) (2007年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | スポーツ走行 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
987のケイマンでも、しっかりとドライバーに反応してくれる。いわゆるスポーツカーを味わうことができる。 ステアリングもブレーキも、思い通りに操作ができ、かつ伝わってくる安心感がケタ違い。ゆえに疲れにくい車。 少しMRの世界に踏み込んでも、素人でも楽しませてくれて、その先のドライビングの世界を覗いてみたくなる。とても懐が深い感じがするクルマ。なのに積載性も高くて、買い物に使える。 そんなミッドシップは他に見当たらない。 |
不満な点 | 何だかんだと噂される4〜6番シリンダーの傷。 |
総評 |
安い物件なら200万円台から、しっかりとポルシェのエンジニアリングの世界を覗ける。 GT系以外の水冷エンジンの設計の甘さはあるけど…それでもRRじゃなくてもポルシェの考え方と深さというのが感じ取れる。 ノーマルの時点で、運動性に関する初期パラメータが異様に高いスポーツカーを安く楽しめる。そう言った意味では、値段以上の魅力に溢れている。 こう言う素性の良いスポーツカーは、人生の早いうちに味わうのがいいと思った。 |
デザイン |
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走行性能 |
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乗り心地 |
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積載性 |
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燃費 |
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価格 |
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