かっこよくて運転しやすいクルマII - WRX S4

マイカー

かっこよくて運転しやすいクルマII

おすすめ度： 5

満足している点: 見た目のかっこよさと運転のしやすさ
不満な点: もう販売されなくなっちゃうってことで。最近は仲間が増えてきたように感じてたので残念。
総評: 今回B型からE型へ買い替えました。走行性能や乗り心地は変わらず excellent! 自分が一番驚いたのは360度ビューのモニターが想像以上に有能なこと。左右からの接近車が鮮明に映るので見通しの悪い側道から大通りに出るときにはかなり役立ちます。また、進行方向に補助線が出るのも重宝します。こんなもん不要って思ってましたが使ってみるとよく工夫されていて便利です。これはスバルの新車全般に言えることで、このクルマオンリーの特徴じゃないですけど。予想もしないところで役立ってくれるので、しばらくはオート（低速になると自動でビュー画面に切り替わる）で使ってみようと思います。あとは画面タッチとか顔認証とかストレスなく使えるスピードになっていて進化を感じます。

デザイン: 5; 流れるようなフォルムがかっこいい。いまだに賛否のある黒い樹脂部分もかっこよくて私は気に入ってる。
走行性能: 5; 加速性能よし。思い通りに曲がる。高速ではアイサイトXが超有能。一般道のみならず高速道でもますます運転が上手になる私。
乗り心地: 5; 硬めだけど、心地よい。
積載性: 5; 奥行きがあって予想外にたくさん積めるトランク。私は特別なものは積まないので十分満足。フォレスタやレヴォーグみたいに自動ではないんだけど、パッカーンとウソみたいに勢いよく開くので扱いやすいよ。
燃費: 3; 近所の店へ買物に行くと驚異的な燃費を叩き出すが、食いしん坊でガソリンスタンド好きなところは納得して買ってるので許します。
価格: 5; 基本性能が良くてコンフォートからスポーツ＋までいろんな乗り味が楽しめておまけに運転が上手くなったと錯覚させるこの車は1台で何度もオイシイお買い得車。B型はディラーに下取りに出したけど結構高く買い取ってもらったので結局コスパもそこそこ良し（ガソリン代除く）。私が乗ったS4に次に乗る人も大切に乗ってほしいな。
故障経験: 下取りに出したB型は4年乗ったがなんの不具合もなかった。