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Fucchyの愛車 [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2011年4月10日

スペーサー換えてみた。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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スペーサー換えてみた。
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リアタイヤの引っ込み具合が、どーにも気になるので、スペーサーの入替えを実施します。

10mmのワイトレでこの状態です。
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スペーサー換えてみた。
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そこで、用意したのが15mmのワイトレ。

取り外した10mmワイトレと比較すると結構違う事にびっくり！！

ま、単純に１．５倍の厚みがある訳だが・・・
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スペーサー換えてみた。
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とりあえず、リアに15mmのワイトレ装着。

とーぜん、ハブボルトにはお馴染みのスレッドコンパウンドを塗布。
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スペーサー換えてみた。
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折角なんで、取り外した10mmをフロントへ。

写真は5mmのスペーサー装着状態です。
やはり、こちらも内側に入ってます。
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スペーサー換えてみた。
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10mmワイトレ装着～

ローターサビサビです・・・
とりあえず、見なかったことにする。
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スペーサー換えてみた。
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まあ、良い具合に外に出てきました。

ツライチまではもうちょいですが、干渉するのも嫌なので、これくらいがちょうどいいかな？？
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「車検受けてきました。 http://cvw.jp/b/375693/44404308/」
何シテル？   09/20 12:28
今度こそ「そろそろ落ち着こうね～」と購入したＢ４なのに・・・ 人間そう簡単に変われるものではありません！！

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