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Fucchyの愛車 [スバルレガシィB4]

整備手帳

作業日：2011年3月30日

タイヤ換えてみた。

Item: タイヤ換えてみた。
Author: Fucchy

Sタイヤは、いまいち使いづらい事が判ったので、すっぱりと切り捨てることにっ！！

タイヤをRE-55S→R1Rへ組み換えました。
組換えは流石にショップ様にお願いしました。

ホイールは、RAYSの「C-ULTRA」です。

ついでに、エアバルブも持ち込み交換していただきました。

ホントは、もっと早くに交換すべきでした・・・
４本中の１本は、完全にエア漏れしてました。

部品代は千円ちょいです。
タイヤ交換の都度、交換してもいいかも？？

さて、ここからがＤ．Ｉ．Ｙ～
TE-37+RE-01Rと入替えです。

C-ULTRAは専用スペーサー12mm込みでインセット４９なので、代替品の10mmワイトレをリアに装着。

ワイトレとしては異常なくらい薄っぺらいので、こんな専用ナットを使います。

続いて、カジリ防止で、スレッドコンパウンドをハブボルトに塗布しました。
スレッドコンパウンド使用前は、結構な頻度でハブボルト破損してましたが、使用後は一度もカジッてないです。
対費用効果は抜群ですね～

てな訳で、リアにワイトレ装着完了。

ちなみにフロントは5mmのふつーのスペーサー使用します。

タイヤ比較です。

右が２年間使用したRE-01R　205-50-16。
左が今回新調した（とは言っても中古品）R1R　225-45-17。

外径が15mm大きくなります。
加速鈍そ～

で、装着後です。
雰囲気かなり変わりました。

しかし、重量増＋外径増で、かなりの戦闘力低下です。

本気で走るときは、やっぱ16インチでしょうね～
TE-37＋RE-01Rの再装着はすぐでしょう。

「車検受けてきました。 http://cvw.jp/b/375693/44404308/」

何シテル？ 09/20 12:28

今度こそ「そろそろ落ち着こうね～」と購入したＢ４なのに・・・人間そう簡単に変われるものではありません！！

エンジンハーネス他換えてもらった・・・カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/04/18 05:42:51
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