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Fucchyの愛車 [スバルレガシィB4]

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整備手帳

作業日：2011年3月27日

EVC換えてみた。その２

Item: EVC換えてみた。その２
Author: Fucchy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先月、EVC4に換えたばかりでしたが、EVC5が安く手に入ったので、再び交換です。

EVC4との違いは、スロットル信号と回転信号ｏｒ速度信号を取り込んでマップ補正が出来る点ですが、今回はこれらは省略して、基本的なブーストコントローラーとして使用します。

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Ｅ／Ｇルーム内の配管類はＥＶＣ４と全く同じなので、ステッピングモーター以外は、そのまま流用です。
ＥＶＣフィルターも古い物をそのまま使用し、新品は予備にします。

ステッピングモーターの取付け場所は、ソレノイドＢＯＸ内です。
シングルターボ化の恩恵でソレノイドＢＯＸ内は、配管類がほとんどありません。

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電源が入ったら、制御方式を選択し、初期ブースト値と目標ブースト値を設定します。

あとは、走ってブースト値確認。
目標ブースト値１００ｋｐａに対して実ブースト値１００ｋｐａ。
ちょっとビックリです。
なんと正確な制御。
細かい設定は、また後日。

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