10万超えたのでATF交換。

前回同様（25000㌔時）ＡＴＦの注入口よりポンプでＡＴＦを吸上げ。
吸上げたＡＴＦと同量（3.5Ｌ）の新しいＡＴＦを入れてから数キロ走行してコンバーター内部を洗浄。その後にＡＴＦを再度入替えてＡＴＦの交換は完了です。

今回も使用したＡＴＦはワコーズのセーフティＳ。

前回の交換時はいつもエンジンオイルに添加してるゼロフリクションを入れたけど今回はショップのお勧めでワコーズの「ＡＴプラス」を入れてみました。変速フィーリング向上剤でトルク伝達率のアップと油温上昇を抑える効果があるそうです。今回はＡＴＦも同時に交換してるので当然、変速フィーリングは良くなってるしトルコンスリップも減ってる。
で、コイツ単独の効果は分かりません（爆）
ショップの社長曰く、10万キロ近くＡＴＦを交換していない車にはこの手の添加剤はヘタに使わない方がいいかもと言ってました・・・