my83tS301のブログ一覧

富士通、「はじめての自分専用PC」に最適な“小学生専用”14型ノート https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1126875.html 一言言っていい？ 馬鹿じゃねーの こんなんただのぼったくりじゃねーか。 こんなスペックなら自作機なら2万以下で出来る ...
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ロマンスカー「LSE」7月に定期運行終了　記念ロゴ掲出、セレモニーも https://trafficnews.jp/post/80562 正直、個人的にも車齢的にも、やっとかという印象ですね。まあ引退しても新たに開設される博物館行きは確定しているので、”見る”だけなら今後も可能なのでしょうけど。 ...
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SYMSに続いてSTIからもGT用マフラーがリリースされたそうで。これに関しては、先のモーターショーにてimpreza future sport conceptという例がありましたから、ひょっとしたらと予想していましたが。 あ、勿論上記二社以外にも各有名所からも現行GT用マフラーがラインナップさ ...
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「使わない」声も装着車なぜ増加？　ハンドル奥の「パドルシフト」いつ使う？ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180406-00010000-kurumans-bus_all ターンパイク等の連続下り勾配での使用に限らず普段から下り勾配では日常的にシフトダウ ...
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既にパーツレビューにうｐしている通り、今回STIのリアスポイラー装着により前後左右STIで統一する事に相成った訳ですが…当初の予定ではリアスポイラーのみSTI以外の社外品を狙っており、STI製品は対象の範囲内になかったんですね。 ちなみに2017年8月の車両発注の時点では先のフロント、サイド、リア ...
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開発時のベンチマークとされていた当のゴルフ7からの乗り換えですが、ゴルフと同等…まではいきませんが、かなり近いレベルに仕上がっているのは実感できます。確かにゴルフ自体（一年に2度の事故でも搭乗者がほぼ無傷で済む程）頑丈に出来ている為、衝突安全性の面では勝っているんですが…ぶつからないで済む、300 ...
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6月の事故以来、クルマ無しの生活を送ってきましたが、この度新たな愛車が手元にやってきました。でまあ…何と言いますか…結局の所、スバルへ出戻りすることになりました。 ちなみに、事故に伴う経済的全損で強制乗り換えを強いられなかったとしても、5年後を目途にスバルへと戻る予定ではいたんです。最も、先の外的 ...
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去る3月18日17時、首都高K7の新規開通区間である横浜北線の走り初めに行ってきました。最も、開通時刻に備えて大黒PAにて待機していたにも関わらず、分岐を間違えて湾岸方面へ出てしまい港北側からのアクセスとなり開通時刻の16時から1時間のロスに。 まあK7そのものは走りやすく、大黒が近くなった点で ...
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何だかここ最近不運続きな気がしてならないです。しかも今回はカマ掘られたので完全な事故ですし。最も、衝突の瞬間にさえ、自らの身の安全よりバンパーの変形等車の方を心配をした時点で、救いようのない馬鹿だと自省している次第で。 実際渋滞の最中でコツン程度では無く、ノーブレーキで当てられた程度の衝撃が来た ...
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←携帯からの画質の悪い画像でも傷の深さが窺い知れる状況ですな。ﾄﾞｳｼﾃｺｳﾅｯﾀかは…敢えて伏せておきます。まあ擦ったぶつけた以外語りようも無いですし。 インフルの大流行により日々の通勤時は勿論の事、最近はクルマから発せられるシンナー臭でマスクが手放せない状況です。まあシンナー臭いのは板金塗装 ...
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