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@武蔵の"シルビアバン" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2023年5月2日

クラッチマスターシリンダーO/H

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
現車確認時にクラッチ踏んだらペダルが戻ってこなくなる現象が起き、その後自然に治ったのですが不安なのでO/Hしました。

キットは制研のを買いました。
ついでにタンク・キャップも新品に。
ペダル側はクレビスピン・ストッパーのゴム等も交換しました。
2
フルードは暫く交換してないのか真っ黒、タンクとシリンダーの中は真っ黒なヘドロだらけだったので念入りに洗浄。
こいつのせいで動きが渋くなってたのかな?

O/H自体はすぐ終わりましたがピストンを止めるクリップを嵌めるのに苦戦w
3
シリンダーを戻してエア抜きして終了。
マスター下の謎の部品にもブリーダー付いてたので、そこからエア抜いてからレリーズでエア抜きしました。

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「実は左足を骨折しました・・・
初めての骨折です😅
暫くは松葉杖生活なのでブレビスとセレナは運転できません・・・」
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初めまして、@武蔵と申します。 学生から社会人になってから、あまり更新しなくなりましたが・・・ 車は見ての通りでございます。 ほぼ自分の為の記録になりつつ...
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