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  9. ECU修理とスポーツROM化 [sudachi_beatpp1]
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sudachi_beatpp1の愛車 [ホンダ ビート]
ECU修理とスポーツROM化
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しかし連絡してしまった以上、この際なのでECUを徹底的に予防整備してもらうことに。<br /> 既にスポーツROM化されていましたが、ソケットが壊れてる…？
しかし連絡してしまった以上、この際なのでECUを徹底的に予防整備してもらうことに。
既にスポーツROM化されていましたが、ソケットが壊れてる…？
  • 事の発端はチェックランプ点灯。<br /> ビート歴8年にして初めての事態なので、内心慌てました。<br /> で、どこが壊れたかをダイアグを見て診断するわけですが、あろうことか「一旦バッテリー端子を外してリセットしてから」診断したため、故障履歴もリセットされ、当然チェックランプは点灯したまま。<br /> しかし「走行中にチェックランプがついてて、なおかつダイアグは点灯しっぱなし、ECU本体の故障だ！」となり、その場でBEAT-GARAGEに連絡。<br /> <br /> 蓋を開けてみれば、チェックランプの原因はO2センサーだったんですがそれはさておき。
    1:事の発端はチェックランプ ...
  • しかし連絡してしまった以上、この際なのでECUを徹底的に予防整備してもらうことに。<br /> 既にスポーツROM化されていましたが、ソケットが壊れてる…？
    2:しかし連絡してしまった以 ...
  • ソケット、コンデンサ、ROM切り替えスイッチを交換し、基板のパターンも修復してもらって、それでもスポーツROMに切り替えるとなぜかエンジンがかからず…<br /> 2時間ほどさらに原因を探ってもらい、結果はなんとノーマルROMとスポーツROMの切り替えを担っているIC。これの交換で問題なくエンジンが動くように。<br /> BEAT-GARAGEさんも長いことECUを修理しているが、このパターンは初めてとのこと。
    3:ソケット、コンデンサ、R ...
  • とりあえず動いてはいたものの、文字通り蓋を開けてみたら重症だったというECU。今回で全ての問題を潰してもらった上にBG ROMになり、これでECUはしばらく心配しなくて良くなりました。<br /> BGのスポーツROMですが、中間域のトルクが明らかに厚くて乗りやすく、なんなら振動も減ったような感覚さえあります。
    4:とりあえず動いてはいたも ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
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作業時間3時間以内
作業日 : 2025年11月15日
   

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