事の発端はチェックランプ点灯。
ビート歴8年にして初めての事態なので、内心慌てました。
で、どこが壊れたかをダイアグを見て診断するわけですが、あろうことか「一旦バッテリー端子を外してリセットしてから」診断したため、故障履歴もリセットされ、当然チェックランプは点灯したまま。
しかし「走行中にチェックランプがついてて、なおかつダイアグは点灯しっぱなし、ECU本体の故障だ！」となり、その場でBEAT-GARAGEに連絡。

蓋を開けてみれば、チェックランプの原因はO2センサーだったんですがそれはさておき。