RSマッハのホームページにも記載がありますが、カプラーの形状が異なるためにポンでは付きません。
車体側の配線を切って、サーモスイッチに付属の防水コネクターを電工ペンチで圧着し、加熱して両端を収縮させます。
ほんとはヒートガンがあれば良いんですが、持っていないのでチャッカマンで少しずつ炙りました。