日産大好き！のブログ一覧

実は昨日のブログにはある矛盾が隠されていました。

【個人的にＬ型等シングルカムのエンジンをメインとした搭載車両は旧車のような気がしています。

じゃぁＲ３０やＳ110も旧車か？というとＲ３０やＳ110はＦＪ20を積んだＲＳがトップグレードなのでギリ今の車（笑）。】という文面がありましたよね。
これは４バルブＤＯＨＣという 現代の車でも使うメカニズムを使用しているからです。

では箱スカのＧＴ－ＲやＳ３０Ｚの432Ｒはどうするぅ？w

両車両を旧車の王様と言ったばかりですが、その定義を当て嵌めるとしたらＳ２０を積んだＧＴ－Ｒや432がトップグレードだから旧車では無いという結論に至ってしまうんですよね…。
（-＿-；）


この年式だから旧車だとか、年式は古いけど大衆車だから旧車扱いしないとかなんてのは関係無くて、要するにどんなに古くてもオーナーにとっては自慢の愛車って事です♪
(*´艸`)

皆さんの自慢の愛車も長く乗り続けましょうね（なんだこの締め方…･笑）。

みん友さんのブログをちょっとだけパクります（笑）。

旧車の王様と言えば、やっぱり箱スカとＳ３０Ｚだと思うのですが、旧車の線引きって皆さんはどこで引いていますか？

平成も24年になった今、全ての昭和車は既に旧車でしょうか？
(^-^;
箱スカや３０Ｚが発売された頃は世の中に自動車という物が少なかっただろうし、
僕が免許を取る少し前の時代は車検も１０年を越えた車両は一年車検を余儀なくされ、１０万キロを越えた車や１０年落ちは車の寿命だと言われていたような気がします。

そんな中、今でも昭和50年代前半以前の車が生き残っているのは素晴らしい事なのかもしれません…。


と、そんな前フリを踏まえてw 僕が旧車という線引きをしているのがＬ型エンジン搭載車が現役だった頃の車。

個人的にＬ型等シングルカムのエンジンをメインとした搭載車両は旧車のような気がしています。

じゃぁＲ３０やＳ110も旧車か？というとＲ３０やＳ110はＦＪ20を積んだＲＳがトップグレードなのでギリ今の車（笑）。


黒ＺもＲＢ搭載なので当然今の車なんです。





故障ばっかりですけど…｡
（-＿-；）

今日は娘とタイトル通りNostalgic２daysへと行ってきました♪
目的は画像のオリジナルミニカーとシウマイ弁当（笑）。

入場料は\2,000-ですが、\500-の金券が付いているのでそれを二枚使って\1,800-のミニカーを\800-でゲットw

会場を一回りすると旧車らしい旧車と、旧車を現代風にリメイクした旧車の中に桃次郎の１番星が…｡
(*´艸`)

娘的に１番星が１番お気に入りだったようで、偶然居合わせたイルミネーションの点灯を喜んで見ていました。
（*´▽｀*）

さてと帰る前に粗品のボールペンでも貰って帰るかwと、会場でアンケートを書いた後にいただいたのはキリンフリー。
(^-^;

誰かコーラと変えてくんねぇかな？なんて思ったのは内緒です。
(σ´∀`)σ

会場を出て先程買ったシウマイ弁当を娘と仲良く食べた後、赤Ｚ様で町田へＧＯ♪


何しに町田へ行ったのかって？



もちろん…､








たかられに…｡
(=_=;)

中二の娘とマルキュー⇒ハンズ⇒アニメイトw巡りのお買い物。

ぶっちゃけNostalgic２daysの会場にいた時よりもお買い物巡りの方が時間もお金もかかってしまった感じです。
(;^_^A

個人的には明日会場へ足を運んだ方が楽しめたかな？と思ったのですが、日曜日に出かけてしまうと月曜日に仕事をサボりたくなる困った性格なので今日行ってきた訳です。
┐(´～｀;)┌

明日行かれる皆さんは柳田さんと長谷見さんのトークを楽しんで来て下さいね♪
o(^-^)o

女性の方は読まないでくださいませ。












ちゃんと断ったからね。
(^皿^)




マルマルモリモリと紙に書いてそれを裏から透かして見てください。
モの字は横に書くとさらに分かりやすいかも？
(艸^_^)ｷｬｯ!!

仕事車に使っているエブリィのブレーキがなんとなく怪しかったので、びっくり自動車さんにエブリィを見せに行きがてら黒Ｚの進捗状況を聞きに伺いました。

実は先日、びっくり自動車さんから電話をいただいた夢を見まして、その内容が､
び）黒Ｚのエンジンはもうダメなのですが、Ｚ31のエンジンはもう日産に無いからＲ32のＲＢ20ＤＥＴかＲ33のＲＢ25ＤＥＴに積み替えるしかないですねぇ…｡

僕）あ、どうせだったらＲ34のＲＢ25ＤＥＴ-NEOにしてくださいよ（笑）。という夢で目が覚めました。
(;^_^A

で、びっくり自動車さんで伺った進捗状況ですが、どうやらハーネスが死んでいるとか…｡
（-＿-；）

しかもどうやらハーネスだけではなく、パワトラやクラセン、そして燃料ポンプも時々怪しくなるのだとか…｡
（´ヘ｀；）

ちなみに全てを交換した場合、お見積もりはいかがなもんでしょう？
(?_?)ﾊｳﾏｯﾁ？



え!?Σ（￣□￣；

＿｜￣｜〇ﾏｼﾞｶ
ﾆｼﾞｭｳﾏﾝｲｼﾞｮｳﾀﾞｯﾃ…｡

ぶっちゃけ修理代に【最悪】でも２０万までと考えていただけに正直微妙な金額…｡
（×＿×；）

娘を塾に送る途中、娘に相談。
僕）ｺﾚｺﾚこういう訳で黒Ｚの修理が２０万以上かかるんだってけどさ、あとちょっと（？）出せば別の31や32のコンバが買えるんだよね。
でも別の31を買ったところでそれが壊れない保障は無いし、思い切って昔っから欲しかった130買っちゃおうかとも思うんだけど、何を買っても『やっぱり黒Ｚを直してあげれば良かったなぁ…｡』って思うんだろうね｡
┐(´～｀;)┌
それに黒Ｚがきっかけで仲良くなった人も一杯いるんだよね。
まぁその人達も車を変えたからって付き合いを変える人達じゃないと思うんだけどね…｡
ε=（￣。￣　）

娘）でもね。
やっぱりお父さんの言う通り黒Ｚを直した方がいいんじゃない？
何に乗ったって【やっぱり黒Ｚを直してあげれば良かった｡】って後悔すると思うよ。
と的確なる一言。
(;^_^A


正直まだ迷っていますが、なんとか修理代を工面したいと思います。
(=_=;)ｶﾞﾝﾊﾞﾗﾅｸﾁｬﾈ…｡