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ぴょん・きちの愛車 [スズキ ソリオハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年9月1日

初回の車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
いやぁ、早いもので新車購入からもう3年経つということですね。
初回の車検でした。

・車検検査
・エンジン、下回り洗浄
・エンジンオイル交換
・オイルフィルタ交換
・ブレーキフルード交換
・前後タイヤローテーション
※以上の点検整備代はメンテナンスパックに含む。

・タイヤ残量:前4.8mm 後3.7mm
・ブレーキ残量:前8.7mm(パッド) 後3.3mm(シュー)
2
【追加整備】
・エアコンフィルター交換
・エアコンクリーニング
・エンジン内部洗浄剤施工
3
タイヤローテーションの際、空気の充填もしてくれたみたいですが、全輪ともフロントの指定空気圧まで入れたみたいですね。(メーカーの指定空気圧通りでなくていいのか?、よくわかりませんな)

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この記事へのコメント

2023年9月4日 0:53
後輪のブレーキ(シュー)3.3mm
↑こんなに減りますか・・・💧

①空気圧に関しては、多分整備士の方が他の車の空気圧指定に慣れてしまって、見落としている。

②もしくは、前2.6後ろ2.4位だったので、涼しくなってくる気候に合わせてわざと高めに入れたという考え方でしょうか。
コメントへの返答
2023年9月4日 14:50
書き忘れましたが、後輪はドラムブレーキで新品シューの厚さは5mmくらいだそうですよ。交換目安は1mmだそうです。ですので次の車検くらいまでは大丈夫そうですね。

空気圧に関しては、まぁ、指定の1.1倍くらい入れとこか、てなノリじゃないですかね。
それでも前後の差くらいは頭に入れて作業してもらいたかったです。ま、あとは空気を抜く調整をすればいいだけなんで別にいいんですけどね。

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「ジンクグリーンメタリックなる色が追加されると言う。
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2026/202605/260531a.html
緑は好きだが、写真だとちょっと中途半端か?
でも期待はしておこう。」
何シテル?   05/31 17:56
今の愛車はロードスターRF、スポーツカー大好き人間です。 限界近辺で操るスポーツドライビングも好きで、サーキット(主に富士)行ったりしてますが、もちろんワイン...
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