スバル WRX S4

ユーザー評価： 4.73

スバル

WRX S4

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VBH E型 - WRX S4

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VBH E型

スバル WRX S4

おすすめ度： 4

満足している点
良くも悪くもスポーツカーしててカッコイイ。
発進からの低速トルクも力強く、信号街からのスタートが速くて楽。
不満な点
車幅が少しあるのでVAB位の幅がよかったなと思った。
デカいタブレットみたいなナビはいらない。センターパネルもアナログじゃないとブライドタッチできないし辛い。あとデカい割には自己位置が目線の下の方にあるから、あんましデカくても意味ないやんっていう。
総評
大人が乗るセダンのスポーツカーという印象。静粛性が良いのは良いことなのだがマフラー音、エンジン音等の外の音が聞こえなくて寂しい。
ターボの加速もマイルドだからNAに近くて制御しやすくていいのだが、ドッカンターボの方がパンチがあって好き。
やんちゃな車が好きならあまりオススメしない…？
デザイン
4
フロントが威圧感あって好き
走行性能
4
カーブが良く曲がってくれるが車重の重さが感じるかも。
トラックモードにするともっとよく曲がる。雪道でやるとドリフトもできる。
乗り心地
5
GT-Hのグレードなのでカヤバ足ですが、滑らかに動いてくれて、カーブでも良く耐えてくれます。地面からの凹凸はちょいちょい拾いますが、自分的には路面の状態がわかるから好き。
ぶっちゃけSTIの足よりこっちのが好き。

静粛性は高すぎ
積載性
4
トランクは割と積める。パンク修理キットとかジャッキも降ろせばもっとのるよ。なんならトランクルームもドンガラにしたらめっちゃ乗る
燃費
3
リッター10㌔走るので低燃費。もっとハイオクぶちまけていこうぜ！
価格
3
この性能誇ってて500万切って買えるならお買い得。みんなもVBH買おうぜ
故障経験
なし。良く動いてくれる
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3787133/blog/48903189/

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