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プリウスという名の別のクルマ - プリウス
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J H
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トヨタ / プリウス
Z_E-Four(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2026年2月28日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
エクステリア、必要にして充分な動力性能、
シブ派手なマスタードイエロー
丁度良い車体のサイズ感
- 不満な点
-
助手席にも欲しいパワーシート
- 総評
-
先代迄の国民的エコカーのイメージからプリウスという車名だけ受け継いだある意味別のクルマです。
購入前にレンタカー等での試乗を強くお勧めします。
あと、良く指摘される運転席からのメーターパネルの視認性の悪さですが、正しいドラポジにセットする事で非常に見易くなります。
燃費は冬季19~23km/L 夏季25~29km/L位
当方ZグレードのE‐Fourです。
ご参考までに。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
-
細いタイヤのせいか少し攻めたコーナーリング時に独特な挙動を感じる時が有る。
もっともそういう走りをする車じゃ無いのは解ってはいるのですが…
高剛性の車体と動きの良い足廻りにタイヤサイズが合って無い様な気がする。 - 乗り心地
- 5
-
少し硬めながらしなやかで乗り心地は良いが
純正タイヤのヨコハマブルーアースGTは煩い。 - 積載性
- 3
- 燃費
- 5
- 価格
- 3
- 先代からの大胆なフルモデルチェンジに加え先進の安全性能てんこ盛り等々、考えればバーゲンプライス?な車体価格です。
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