TEIN EnduraPro  

【再レビュー】(2019/05/19)
本日で装着から1年が経過しました。
モニター規約に従い装着直後と装着から1年後のレビューをさせていただいております。

○1年使用して、街中での乗り心地の全体的な評価
真冬のブラックアイスバーンやソロバン道路（北海道民にしか伝わらないかも）を経験しましたが違和感なく使用できました。
社外サスで「普通」に違和感なく使用できるというのは素晴らしいことだと思います。

車高ダウン、ホイール軽量化、タイヤ扁平化と乗り心地が悪化して当然の組み合わせでありながらも快適な乗り心地を獲得できたのはEnduraProのおかげに他なりません。

融雪剤による塗装のダメージも特別弱い印象がありませんので錆などの耐久性は充分あると思います。

○1年使用して、高速道路やワインディングでの全体的な評価
昨今のMAZDA車にみられるFF車らしからぬ気持ちの良い挙動をブラッシュアップさせてくれるので運転がより楽しくなり、どこまでも走り続けたくなります。

○ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)によって段差での突き上げは軽減したと感じますか？
かなり軽減されます。
タイヤを純正値よりも扁平化しているのでH.B.S.の恩恵は大きいです。

○同乗者の方の乗り心地についての感想に変化はありましたか？
姪っ子（2歳）が走行30分以内に熟睡してしまうほどなので、乗り心地は悪くないようです。

○今後も長く使用することができると感じますか？
トラブルが発生したとしても長期保証が付いていますし、純正+αの出費で本製品が購入できるのであればリピートしない理由がありません。

○価格・性能・耐久性・乗り心地を踏まえた全体的な評価
とても満足です。

○改良して欲しい点はありますか？(ある場合のみ改良点と理由をご記入ください)
製品化の予定はないそうですが…減衰調整機能付きモデルのEnduraPro PlusがBMアクセラ用にもラインナップが出ると嬉しいです。

関連情報URL：https://www.tein.co.jp/products/endurapro.html