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今日はディーラーで半年点検受けて来ました。

半年前から、フットランプの配線は完了していたのですがなかなかキッカケが無くそのまま放置してました。

みんカラの先輩方がやってある様に、純正フットランプを使用せず車の設定を変更してもらえれば使えるのでついでにディーラーで相談しました。

こんな事やる人居ないみたいで、なかなか意図が伝わらず最終的にはプログラムを変更して出来なくはないが、保証しかねるとの事でこれは当たり前です。

配線図を見せてもらったらマイナスがECUに繋がってました。

半年前にやった配線でちゃんとやってるかも自信無く一度、配線を短絡させて痛い目に遭っているので躊躇しプログラム変更せず安全に出来る解決策を提案してもらいました。

純正カプラーから電源を拝借し、プログラム変更されていない状態なのでACCは来ているがマイナスが流れていない…これは理解出来ました。

なので、カプラーからはACCだけ拝借しマイナスはボディアースに流す方が安全といわれましたが、はたしてプラスは本当にACCでエンジンOFFにしたら電源切れるのか…この事ばかりが気になり頭は配線図で一杯に💦

実際やらねばとやってみましたが、案の定ACCではなく常時電源でした…。

ECUにマイナスが繋がっているのは、簡単に言えばリレーの役目なんだと納得‼︎

イルミに繋げばなんて無いんですが、オーディオ裏から取れる様な車では無いし面倒なので自己責任でプログラム変更してもらおうと思います。

解決策で電源通した際、全て点灯し配線も確認しましたがとりあえずヒューズも間に入れていたので恐らく大丈夫でしょう。

マジで、室内のヒューズボックスは全て常時電源だし純正マイナスアースポイントすら無い、自己弄り甲斐の無い今時の車です…。

上手くいかずモヤモヤが残りました。

明けましておめでとう御座います。

本年も宜しくお願い致します🙇

2026年の元日は、鹿児島県指宿市で日の出を見て来ました。

丁度、開聞岳と一緒に観ることが出来ました。

前日から鹿児島入りしたのですが、遠かったです💦

釜蓋神社に初詣に行きました。




神殿の前に釜の蓋が置いてあり、頭に乗せて落とさずにお参り出来ると願いが叶うらしいです。

今回は恥ずかしいのもありパスしました。












神社へ行く途中で白波の蒸留所を見つけて写真撮りました。

お店が開いていれば焼酎買いたかった…、心残りです。

鹿児島の右半分を通り楽しんできました。

今年もボチボチやって行けたらと思います😃

最近、バタバタしていてすっかり忘れていました。
11月の終わりにイカを食べに行きました。

急に思い立って行ってきました。

久しぶりのイカの活魚は美味しくて幸せで満たされさした。

たまには、ご当地のグルメを満喫するのも良いですね😃

最後は下足部分を天ぷらにしてもらい食感がコリコリしてて美味しかったです。

いい休養になりました。

車購入時に見送ったエアロ…。

師匠の何気ない一言で火がついてしまいました。

フルエアロ付けた30見たけど、カッコよかったぞー、ノーマルは寂しいなぁと言われました。

悩んだけど、AWDにした時点でフルエアロ分が車の価格に加算で予算オーバーしたので諦めました。

ただ、人から言われると着火するタイプなのでネットで調べては価格みて毎日ため息…。

ローダウンしてCX-3に付けていたホイールを付ける予定ですがノーマルのままローダウンしてもチグハグだな…とは感じています。

ローダウンしてホイール入れないと、ディーラーに入庫出来ないのでローダウンはいつになるか分かりませんが予定は確定してます💦

何んか手を加えないと愛着が湧かないという資金難なのに贅沢な性分で自分でアホやなぁと思います。

自分を納得させる為に画像では分かりにくいですが、お気軽なんちゃってモール的な物を納車後貼り付けましたが、やはりしっくり来ません。

近々、ディーラーへ点検出しに行くので、エアロの相談をして来ようと思います。

ため息は出そうですが、聞くだけはタダだし😅

車で思いっきり音楽聴く環境がないので、たまに良い音で聴きたいと思い今日はWALKMANから有線接続でヘッドを通して聴いています。

最近、音に飢えています。

ショップのデモカーが完成したみたいで、近々師匠を誘って視聴に行きたいと思っています。

チキン野郎なので1人で行く勇気が無くて💦

毎日部屋に鎮座しているサブウーファーと目が合うんですが、何だか部屋に居るのを見て悲しくなります。

果たして、今の車でオーディオやれるんだろうか…。

でもオーディオ卒業は出来そうにありません。

疲れて乗り込んだ車で思いっきり音楽を聴き癒されたい、その環境を作りたいそれが今の目標です。

仕事頑張らねば💪