仕事にもプライベートにも使える車 - プロボックスバンハイブリッド
仕事用
仕事にもプライベートにも使える車
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ミリダ
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トヨタ / プロボックスバンハイブリッド
GL(CVT_1.5_ハイブリッド) (2025年) -
- レビュー日：2026年3月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
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見た目をあまり気にしない人はお買い得かもしれない。
燃費も良く、積載性も高い。
後部座席を倒してフラットにすれば大人（170センチくらいまで）なら2人並んで寝れる。実用的には1人が限度。 - 不満な点
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オーディオや静音性、遮音性は商用車なだけあってほぼ無いに等しい。
車中泊をせず、上記を機にするならプリウスやアクアの方がいいかもしれない。 - 総評
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エンジンも頑丈で全体的に頑強な車なことから使い倒す運用に向いている。ハイブリッドカーなだけあって燃費も良く、財政面ではエコカー減税も効き、さらには現金220万あればある程度のオプションをつけて購入できるコストパフォーマンスの良さが魅力。
逆に車内快適性はかなり犠牲になっており、後部座席に至ってはパイプ椅子と同等（一番上のFグレードは別）なので常に大人数で乗って運転したり、車内快適性を機にする人には向かない。
- デザイン
- 5
- ザ•商用車という感じで運転者の動きを考えたレイアウト配置が良い。ただ、普通の車と比べるとショボさが感じるのは否めない。
- 走行性能
- 5
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特段不都合もなく普通の車という感じ。
ただ前提として荷物乗せる前提であるためか走り出しはハイブリッドの割にはもっさりしていら気がする。 - 乗り心地
- 2
- これは言わずもがなで運転者以外はあまり考えられていないか運転席以外はおまけレベルと思った方がいい。振動や地面からのロードノイズの酷さ、特に高速道路を走っている時の車内のうるささはすごい。
- 積載性
- 5
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これは逆に素晴らしいの一言といえよう。
というかそのための車なので積めて当然ではある。 - 燃費
- 5
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ハイブリッドということから非常に燃費は良い。
ライバル車の日産ADと比較すると天と地の差。
5年乗るとその差はかなり大きいと思う。 - 価格
- 4
- まあそこまで高く無い。期待しない方がいい。
- 故障経験
- 特に不都合は感じない。
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