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前回企画していただきました雪上ドリフト走行会を、第3回を開催するよとのアナウンスが牧場主さんより行われていました。
当日は残念ながら夜勤明けとなっていたため、参加表明は行っていなかったのですが、職場から目と鼻の先なので、見学だけ行ってみることにしました。


※ごく一部です。

見事にガチっぽい車両が集結！ｗ


今回は車両が多く、また一般客の人数も多いため、すぐにコースはツルツルに踏み固められていきました。


このSAMURAIサーキットに来たことがある方は知っていると思いますが、ここには「伝説のスパイクタイヤ」が鎮座されています。
（某ROUt・・・ケフンケフン）

このタイヤ、遂に使われる日がやってきました！


写真納め忘れましたが、某カッパ氏の車両と同一のGDBにこのタイヤを組み込み、暴れてもらうことでコースコンディションを復活させていきました。

スパイクタイヤを間近に走行する様子を見たのは初めてだと思いますが、先行するチャンピオン車両を追いかけるスパイクタイヤ車両の様子を見て、その凄まじさを感じることとなりました。

ちなみにコース整備を任されたGDBオーナーさんは、来場時にタイヤをバーストさせてしまい、見学だったところを周囲の会話の流れに押されて、伝説のスパイクを履くことになってしまったのですが・・・遠くから見てもものすごく楽しそうに走行されていました。
（正直、羨ましいですｗ）


SAMURAIサーキットの営業も、そろそろ厳しいかもとの会話が聞こえてきました。
今年は何処の雪上/氷上サーキット施設も、コンディションが厳しいらしく、早期に閉鎖するところも出ているようです。
温暖化を感じてしまいます・・・そうなのか？



走行を楽しまれた参加者たちの話では、次回は翌週の新千歳モーターランドで夕方に開催されるラリーイベントだとか。

そう言えば、この日と言えば・・・



これがありました。

これまた先日の雪上走行会（が中止してプチオフ会になった日）にて行ってきたGRガレージのイベントで、私はその時に参加申し込みをしていました。

んでもって、21日・・・私は夜勤明けで仮眠中の最中に・・・電話で呼び起こされました。

　　　　　　　　　　「イベント当選したので待ってるよ（はーと）」

寝ぼけ眼でまともに話を聞いていたので空返事しか出来ていなかったので、翌々日の夜勤明けに再度GRガレージに訪問し、ポスターを貰って帰りました。

ひとまず、自分が参加するのは午後のメンバー枠。
日付は3月4日で集合は正午過ぎ。

・・・待てよ？


※イメージですｗ

夜勤やん！ｗ


・・・ま、前日早めに就寝して、イベント終わったら職場直行すればいっか。

みんカラのイベント・キャンペーン一覧に掲載していたのと、みん友のK.Akiさんが応募されているのを見て、自分もしてみたく。

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Q1. 今までアーシングをした事がありますか？ある方は効果を体感出来ましたか？
回答：
別の車両で試した経験あり（エンジン内・マフラー付近）。


Q2. 取付予定の車種、年式（○年○月）、型式、エンジン型式を教えてください。
回答：
平成29年式　スバル WRX S4（VAGD4K8）
エンジン型式「FA20型）


この記事は みんカラ：春のモニター募集【究極のアーシング「ノンレジケーブル」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

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自分も過去に別の車両で試したことがありましたが、正直際立った体感までには至らなかったです。
この製品で体感できるか試してみたいところ・・・はてさて？

それにしても、AQUAさん、色々広く取り扱っていますねぇ。