プラグーチェック

焼け具合は問題なく、かぶりもありません。電極の磨耗も無く、測ったら０．８でしたが、同じ「ＢＫＲ６ＥＩＸ－Ｐ」（ちょっと前に購入）に交換しました。外したプラグは全て、K自動車用になります。

今、K自動車はサーキットで使用していたIRIWAY7がついています。

今回、チェックを行ってよかったのは、ここのところのエンジン警告灯点灯、回転数ばらつきの原因が分かったことでした。
原因はプラグの電源コードの差込不足でした。

イグナイター不良、ECU不良、各種センサー不良も考えましたが、
整備後はエンジンは安定し、ブースとも安定し、全て解決。
よかったよかった。