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朝っぱらからハチロクでお出かけしたのですけど、エンジンかてけ走り出してもオーディオの電源が入らず、帰宅後に早速チェックしてみる。

常時電源もアクセサリ電源もちゃんと１２Vはしってきてるし、アースも大丈夫そう。
ということで、オーディオ本体を買い替えかぁ、、、と思いながら戻したら、電源入った。


どっかの接触が悪かったのか？
ということで様子見します。

猛暑の中、有給休暇で人間ドック。
ハチロクにて。

道中なんだかエアコンの効きがいまいちな気がしたので、帰宅してからガス圧確認したら、やっぱり圧低くいのでガス補充しときました。

200g×１缶をつないで2/3が入ったかなぁという印象。



みんカラの整備手帳をみてみたら、前回メンテとしてはコンプレッサを交換したのが３年ちょっと前で、まぁこの年式で３年で１缶ガスチャージならまともな部類かなぁ？なんて前向きに思ってみたりでした。

ハチロクにて、初詣をしつつ、実家に新年のご挨拶。

帰りはいつものアップダウン激しいワインディングロードを経由でおおよそ200キロの下道行程でした。







出発早々、エンジンかけて走り出したら、ランプフェイリアが点灯。
ウチには在庫してましたが、コーション見ながら走るのは気分悪かったので、途中のオートバックスでランプ買って交換。



でもって、実家に到着して、助手席に目をふると、グルーブボックスからなんか液体がポタッと垂れたのが見えちゃって…。

クーラント漏れちゃってるかぁ～




と思ったのですが、
匂いはしないし、緑じゃないし。


結局、グローブボックスに入れていたガラスクリーナの模様。



朝に冷え切ってたのが、温度上昇で容器内圧が上がって、しょぼい栓の箇所から漏れ出した感じっぽい。

たぶん。

ﾊﾝﾌﾞﾝｶﾞﾝﾎﾞｳ.

年内ケリ納めイブの朝、ハチロクのオーディオが起動せず。

この前、ヨメさんのクルマのオーディオ替えたから、ちょっとご機嫌ナナメな感じ？

という冗談はさておき、

タマケリから帰宅後、関係するヒューズを２つほど確認するも切れてない。

なもんで、オーディオ外して常時電源＆ACC確認するも、ちゃんと１２V来てる感じ。

結局、元に戻したら無事起動…。

ヒューズか、オーディオの背面配線か、いずれにせよ差しなおしたから、接点不良が治ったという感じなのか。

再発しないことを願うばかり。

デスビがオイルをお漏らししてる感じなので、ストックのデスビをO/Hして交換しときました。

せっかくなので、一番程度が悪そうなデスビをドナーにしたのですが、キャップを開けてビックリ、中に何かが住んでいたようで...。


そんな腐りかけのデスビでしたが、シールやらベアリングやらを交換、掃除して無事に使えるようになりました。