ＧＰスポーツ エグザス　エボチューン（触媒後交換タイプ）  

とりあえず、出口がなるべくでかい物、ばっさり切ってあるものでなく、カールや、２重構造になっているもの、音量がそれなりに大きいもの（インナーサイレンサーなしで、車検対応）出来れば、ブルーテールだといいなぁ。みたいな感じで探して、このマフラーに決定。

音は、車内で聞くと低音だなぁと思っていたのですが、車外で聞くと、なかなか大きめの高い音でＧＯＯＤ。アイドリング安定時は純正同等の静かさです。

車高もタイコ部分は少し下がりましたが、他フランジ部等は全然下がっていないので、問題なしです！

バンパーのメッシュの中に見えるものが、このマフラーの特徴の消音用のパワーチャンバーです。

アイドリング付近の低速トルクは僅かに低下した感じがしますが、問題を感じるほどではありません。
上も、少しパワーあがったかなぁーくらいの感じです。

関連情報URL：www.gpsports.co.jp/exa/evt/fd2.html