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整備手帳

作業日：2024年12月24日

バック連動ハザード取り付け

Item: バック連動ハザード取り付け
Author: kanapy

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ハザードスイッチ上にスマホホルダーを付けてから駐車時は問題ありませんが、道を譲ってもらった時等にスイッチが押し辛くなったのでバック連動ハザード取り付けます。
https://cepinc.jp/chumon/back_hzd/back_hzd_kit_info.html

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インパネを外してハザードスイッチの電源確認します。
白：ハザード出力（スイッチ入れた際にマイナスに落ちる、マイナスコントロール線）

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白線にコントローラの緑線を接続

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リバース信号ですが、以前リバース連動ドアミラー下降キット取付時に調べて接続しているのでここに付属のON/OFFスイッチのケーブル片方を結線しユニット茶色線にもう片方を接続

※助手席スカッフカバー下配線の何本かある【茶色・シルバー2点線】リバース時12Vのものです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/381594/car/2726890/5378316/note.aspx

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アース：ヒューズボックス横のアースポイントに
ハザードスイッチはマイナスコントロールとなっているのでユニットの紫線は黒線（アース）に接続します。
常時電源：ヒューズボックスより

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ユニットはグローブボックス奥上段に両面貼り付け
ユニットのオンオフスイッチもここに垂らしてます

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サンキューハザード用のユニット灰色線は運転席側へ通してプッシュスイッチ片側へ接続、プッシュスイッチもう片側はアース接続

※黄丸パネルはスイッチ裏側が干渉するので少し加工が必要です。

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インパネカバーはクラフトリーマーで大きすぎないよう慎重に12mm穴あけ

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プッシュボタンスイッチをセッティング
※スイッチは押している時だけオンになるモーメンタリー型

設置完了　
かなり押しやすくなりました

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シンプルに手を入れていこうと思ってます。

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