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2010年08月21日

肉と酷道と絶景がごちゃ混ぜの日本海ドライブ^^

肉と酷道と絶景がごちゃ混ぜの日本海ドライブ^^ 8月21日のこと。

おとなしく過ごしていたお盆休み。

となると、当然のようにお盆明け週末のドライブを狙っていましたが、
目覚めてみると、どうでしょう?

超快晴ではありませんか!^^

しっかし暑い・・・

こうなると、避暑地に向かうしかありません^^

国道2号-兵庫r21-兵庫r65-神戸市道-国道175号と片側2車線の快走路を乗り継いで、涼しさ求めて北上します!

最初の休憩ポイント
「道の駅 北はりまエコミュージアム」
に到着。

あまりに暑くて道の駅のエアコンで涼み中

続いて国道175号-兵庫r7-国道483号(北近畿豊岡自動車道)-r7-国道427号-国道9号と、まだまだ北上
そしてやってきたのは、
国道9号沿いの
「道の駅 村岡ファームガーデン」

その目的はコレ

「但馬牛」

但馬牛は、松阪牛や近江牛の素牛にもなっている、日本の牛肉を語る上で欠かせない存在であることはご存知のことでしょう。

さて、お楽しみのお昼ご飯はコチラ
「但馬牛焼肉膳」をいただきました


気になるそのお味ですが・・・




かなり脂身が多く、さっぱりダメ。


こんなレベルで1680円も取ったらあかんやろ・・・(怒

こんなことなら途中の「道の駅 但馬のまほろば」「道の駅 ようか但馬蔵」で、但馬牛のランチを食べてくれば良かった(トホホ

さて、楽しみにしていた但馬牛焼肉も撃沈したので、とっとと避暑地に向かうとしましょうか。

本日の向かう避暑地とは、久々の蒜山高原!

ここからだと、国道482号を走ると一直線に大山まで辿り着けます。
国道482号と言えば、ひと昔前は4箇所の不通区間を抱えた酷道で名を馳せていましたが、今やガレ道で普通車通行困難だった道も全面舗装された町道岩小屋線(旧桑ヶ仙林道)の区間を残すのみ。
その国道482号の鳥取方面の標識を見ると
「通行止」

本当なのか?

疑いをもちつつ酷道を分け入り進んで進むこと数km

そこで見た光景は

「通行止」

しかも、チェーンバリア付き!

やっぱり・・・
2004年の台風被害以来通行止めの真相は本当だったのか。

でも久々にプチ酷道アタックを楽しめたし良しとしよう^^;

さて、鳥取への通り抜けは不可ということで、蒜山断念です。

そうと決めたら、日本海ドライブに行き先変更♪

まずは居組海岸&潮吹崎
どこかで見たような構図ですが、国道178号の旧道区間である漁火ラインは、とっても素晴らしい線形と眺めです。

浜坂からは国道178号から離れて兵庫県道260号を経由し、
漁火林道三尾御崎線へ。
国・名勝天然記念物の但馬御火浦や
鋸岬(のこぎりみさき)

など、山陰海岸国立公園の景色が独り占め^^

この上ない贅沢です♪
さらに林道を突き進むと

日本一高いところにある灯台の

「余部埼灯台」
灯台を越えてからも、素晴らしい景色は続きます。
そして
正面に、2010年8月12日に供用されたばかりの「余部新橋梁」が現れました^^
1ヶ月列車を運休して工事をしていましたが、すっかり切り替えが終わったどころか、以前あった赤い鉄橋は餘部駅側の僅かな距離が観光用に残されるのみで、すっかり様変わりしましたね
と、まあ
漁火林道三尾御崎線
は大満足でした^^
そして、引き続き丹後半島へ!
行くつもりでしたが、序盤の酷道アタックのタイムロスが響き、ここ兵庫県道11号の時点で日が落ちて漁火が見える時間になってしまいました。
真夏の車中泊には先日懲りたばかりのため、本日のドライブはこれにて終了!

帰りは、兵庫r11-r3-国道426号-国道312号-国道482号-(R482鳥居橋は不通のため迂回)-国道426号-国道9号-舞鶴道(福知山-三田西)-兵庫r720-神戸市道-兵庫r15・・・で帰宅と、
ほんの500km程度ではありますが楽しいドライブとなりました^^

しっかし、某氏と同様に丹後半島を一気に1日で落とすのは早起きが必要のようです^^;

「フォトギャラ」
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Posted at 2010/08/28 22:46:50

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この記事へのコメント

2010年8月28日 23:34
漁火林道三尾御崎線いいですね。ここの灯台に天気がいい日に行ってみたいんです。行くたび天気悪い(T_T)
このあたりに日帰りで行けるのは羨ましいです(^-^)ゝ
コメントへの返答
2010年8月31日 8:37
threetroyさんの旅にはよく灯台が出てきますよね(^^;
ここは真横まで車を寄せられますよ。
天気が良い日にぜひ日帰りドライブにお越し下さい♪
2010年8月29日 0:28
R9の兵庫県内を走っていながら、「蒜山」と簡単に言っちゃうあたりはさすがです。(笑)
ぜんぜん遠いですがな。(^^;

R482の氷ノ山側はこんな感じです。
http://www.kendo-fan.net/tmp/img/r482-03.jpg
はっきりした情報が得られないまま6月に行ってみたら、やっぱダメでした。
20年でも使えそうなほど立派な通行止の看板を立てるぐらいですから、復旧の見込はなさそうです。

餘部鉄橋は、もう橋桁が撤去されてしまったのですね。。。
こんなコンクリート橋なら、道路では珍しくもなんともないですから、残念な話です。

林道三尾御崎線は私も7年前に通りました。
キツネみたいなのに出会いました。(^^;
http://www.kendo-fan.net/tmp/img/fox.jpg
コメントへの返答
2010年8月31日 8:46
蒜山ですが、日帰りおろちループよりは気軽に行けてしまいます(^^;

前から気になっていたR482の状況がやっと確かめられました。氷ノ山側も付け替え道路完成までに行かねば、と思ってます。

やっぱり餘部は赤鉄橋に限りますね(^^;
2010年8月29日 0:39
こんばんわ!
丹後半島は行ってみたい場所のひとつです。
漁火ラインは空いていて気持ち良さそうな道路ですね♪
この辺、冬は雪とか積もるんですか?
コメントへの返答
2010年8月31日 8:58
こんばんは。
鳥取砂丘~丹後半島~舞鶴にかけては、断崖海岸沿いの関西圏一二の素晴らしいドライブコースだと思います(^^)
関東からだと計画をしっかり立てて石川千里浜まで駆けて楽しんで欲しいですね(^^;

この辺り、基本雪国です。海岸沿いは積雪少ないですが備えは必要です。行くなら春~秋がお勧めでしょう♪
2010年8月29日 6:01
同じ兵庫でも北と南では別の県みたいですよね(^^;
R178は1回走った事ありますが、かなり楽しい観光ロードだった記憶があります(゚∀゚)人(゚∀゚)
R482は残念でしたね( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2010年8月31日 9:02
雪を知らない南部育ちなので北兵庫は新鮮です。
あと工場で埋め尽くされた海ではなく本当の綺麗な海も北にしかないですからね(^^;
2010年8月29日 8:30
林道三尾御崎線は、お気に入りの道です~いつも灯台側から入るので、今度は逆向きも走ってみようかな♪

iso-tatchanサンと偶然、お会いしたのも、ココでした(^_-)-☆
コメントへの返答
2010年8月31日 9:27
流鏑馬さんとiso-tatchanさんお勧めの三尾御崎線、いつかは!
の想いをやっと実現出来ました^^

本当に景色の良い林道で堪能出来ました(^^;

三尾からだと迷いませんでしたが、灯台からだと
小学校付近で???必至ですね(^^;

他の方のお勧め訪問シリーズは楽しいです♪
2010年8月29日 9:24
こんにちは
暑いですが、朝の青空をみてしまうと、ついついお出かけしたくなりますね。
日本海側は何度でも行ってみたいコースですね。流鏑馬さん同様お気に入りです。
写真を見ながら、流鏑馬さんとお出会いした事を思い出していました。

そうそう村岡ファームガーデンは少々お高いですね。
コメントへの返答
2010年8月31日 23:09
遅くなりましたm(__)m

お二人のお話を思い出しながら楽しんできました^^
普通の国道178号でも十分景色を楽しめますが、三尾御崎線の北にあんな素晴らしい景色が眠っていたとは日本海恐るべし、いい所を教えていただきありがとうございます(^^;

村岡ファーム、ケチらず5000円ステーキだったら美味しかったのか…とも思いましたが、これ以上の金額は冒険出来ませんね(>_<)
2010年8月29日 9:36
漁火ラインの景色はやっぱりいいですね~♪
今度行ったらゆっくりと景色を楽しんで余部埼灯台にも行ってみたいと思います^^

それにしても余部鉄橋はもうほとんどが撤去されてしまい何だか寂しい景色になってしまいましたね・・・
まだあの橋の上を列車が走っている頃に行けて良かったなと思いました。
コメントへの返答
2010年8月31日 23:17
遅くなりましたm(__)m

改めて舞鶴まで走られたtashuさんの効率観光走行に驚きました(^^;

餘部は赤い鉄橋だからこその風景ですね。やっぱりコンクリは殺風景…

ここの林道からの景色も素晴らしいので、機会ありましたら余部埼灯台ともども是非訪れて下さい♪
2010年8月29日 10:04
先週の目的地は同じく蒜山だったんですね。
時間帯がずれてたので、お会いするのは難しかったかもしれませんが、ちょっと残念でした。

でも、近場で避暑→高原→蒜山と発想が同じだったのは面白いですね。
これは、偶然お会いする日も近いかな(^^
コメントへの返答
2010年8月31日 23:25
遅くなりましたm(__)m

神戸から涼しい所と言えば氷ノ山、神鍋か蒜山しか思いつかなくて…
六甲山も涼しいですが、近すぎますからね(^^;

絶景グループ兵庫県支部(勝手に…)のdh_kobeさんやはがねいちさんとはいつか偶然お会い出来そうですが、問題はどこの僻地でか?
ですね^^
2010年8月29日 10:08
ここはまだ行ったことないですね、黒猫のタンゴ半島も行けてないし。
どこかで見たような構図・・の下の左側の写真、これはなんか○ッパイか、○ラジャーにも見えますね、前者はストレート過ぎるから、後者の○ラジャー島と命名しましょう(笑)
コメントへの返答
2010年8月31日 23:34
遅くなりましたm(__)m

「黒猫のタンゴ半島」?
頭が固くてわっかりませーん…(>_<)

○ラジャー島、これは判りますよ(^^;

日本海は奇岩だらけなので、命名名人okazakiさんにとっては忙しいドライブが楽しめると思いますよ^^
2010年8月29日 21:39
但馬牛のランチは残念でしたね。
私も脂身の多い肉は苦手です。

>ほんの500km程度
500kmを“ほんの”と言えるのはさすがですね(^^;)
コメントへの返答
2010年8月31日 23:42
遅くなりましたm(__)m

サシではなく単なる脂身はどうも、ね(^^;
但馬牛も良いですが神戸に来られたら美味しい焼肉を案内しましますよ♪
お勘定はぶら坊さんにお任せで(^^;

>500km
酷道込みのほんの500kmです(>_<)
2010年8月29日 22:55
R175通って、美味しいドライブしてこられたんですねぇ♪

新しい余部鉄橋、(アッ鉄橋じゃない、コンクリート橋だった)もう開通したんでしたっけ?

R175も変わりつつありますが、予算が足らないので、そのうち工事ストップします(泣)
コメントへの返答
2010年8月31日 23:51
遅くなりましたm(__)m

序盤はどこで食べようか?とグルメドライブでした(^^;

余部、と言えば「鉄橋」ですよね。どうも頭がついていきませんし寂しいですね(^^;
この日もコンクリ橋を汽車がガンガン通ってました。

R175は西脇トンネル二車線化も近そうでしたが予算不足なんですか?
せめて北近畿豊岡道まで進めて欲しいですね~(>_<)
2010年8月31日 21:03
はじめまして。
私も村岡ファームの肉で失敗しました。

漁火林道三尾御崎線は思い出深い道です。
景色は良かったのですが途中で崩落現場に遭遇して焦りました。
清掃活動後、無事通過しました。
コメントへの返答
2010年9月1日 2:02
はじめまして。
pr-sachiさんも失敗組でしたか^^;

それにしても広範囲にドライブを楽しまれてますね。雪のR477百井は私も走ったことがあるのでツボでした^^

漁火林道三尾御崎線はいい道ですね。
このような素晴らしい道が日本には沢山あるんでしょうね。

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「祝・みんカラ歴15年! http://cvw.jp/b/381709/46882553/
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行き先を決めず、ふらっとドライブするのを楽しんでます。温泉セットは必携ですね♪ 西日本の国道全区間走破&酷道アタックと、普通の人に理解されない下道オンリー...
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