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9月中旬に納車されたものの、規定の1500km慣らしにまだ到達しない2代目CLA‐SB

修行に励み早く慣らし完了したいところですが、岐阜の温泉や愛知犬山城に連れて行かれるなど週末ごとに会社イベントが目白押しでなかなかドライブ出来ません




初代CLA‐SBでは延べ8回慣らし運転へ出かけたけど、2代目CLA‐SBでは大阪まで梨を買いに行ったのと、神戸と滋賀間を1往復した以外は日本海への慣らしドライブに行った位でまだまだ修行に励む必要があるのに・・・

そして月が変わって三連休初日は会社拘束なし
天気が微妙では朝は晴れてたので対岸の淡路島をさっと流しに行こうと出発

明石海峡大橋を渡って淡路サービスエリアにて

めっちゃいい天気🎵

今年は恒例の鱧ドライブにも来てないのでご無沙汰の淡路島です

お次は道の駅あわじで明石海峡大橋真下でCLA‐SB US（URBAN　STARS）と記念撮影



お次は定点観測地点の明石海峡大橋目の前スポットへ




そしていつもであれば洲本で弁当調達するところですが久々に淡路島タコステへ



お目当ては生しらす丼😆

生しらす丼のシーズン終わって今年は食べられないかと思ってたらまだ置いてました

淡路島北端には景観ぶち壊しのパソナホテルが建設中（水不足で延期）

パソナの営利追求で淡路島に人を呼べてるけど弊害も大きくなってきています


お腹を満たしたあと走ってると途中雨が降ってきたので一気に南下し由良の定点観測地点へ

毎度ここで休憩が恒例だけどなんて映えない色なんだ😓



光が当たると少しマシなんだけど初代の白はよく映えたな😣

生石公園へ登り紀淡海峡見ながら休憩


ツーリング日和なので県外バイカーがたくさんいたけどここの駐車場が人だらけになるなんて😵

由良をあとにして山岳SSを大人しくクリアしたあとは気分爽快シーサイドロードの南あわじ水仙ラインへ
太平洋見ながらのシーサイドドライブでテンションアップ




そして阿万海岸に到着



景色はいいのにマジで映えないマウンテングレー


太陽浴びるとちょっとマシ😓

阿万から若人の広場へ移動し鳴門海峡を望む



クルマのシルエットしかわからん😓


光が当たると陰影がいい感じなんですがね

そしてこのあとはホテルニューアワジの風車スポットへ


んんん？？？
ない、風車がない‼️


しばらく来ないうちに撤去されてるではないですが😡

ここだ日が傾いてきたので淡路島西海岸のサンセットラインで北上
朝以来となる淡路サービスエリアに着いた時には日没迎えライトアップ中



最後の休憩を終え明石海峡大橋を渡って本土へ帰還

するとタイミング悪くおつかい指令が届き橋降りてすぐのところにあるコストコで買い物をちゃちゃっと

そして毎月1日と言えば丸亀製麺釜揚げ半額の日

長蛇の列でしたが気合いで並びました😓



で自宅に到着するといつの間にか1500km到達
2代目は早くも慣らし運転は完了

これで気を使わずパドルシフト大活躍です

慣らしも無事終わったし次はどこへ行こうか・・・

納車されてから河内長野を往復した以外は近所に買い物に出かけた位で慣らし運転の1500キロ（メーカー指定）到達にはほど遠い状況
街中中心なので燃費も15キロほどと芳しくありません

迎えた2週目の週末、お天気は北に向かえばまずまず。
手っ取り早く慣らしを終わらせるためストレスなく走れ、ついでに気持ちよくドライブしようと北へ向います

まずは和田山の行きつけうどん屋一心さんで人の腹ごしらえ




こちらのお店、色んな種類のうどんがあるのですがいつもカレーうどんを食べてしまいます
流石に他もチャレンジしたいと思い、お店のおばちゃんに何がよく出ますか？と聞いたら
カレーうどんだよ

ですよね😓
ということで残暑の中、大汗かきながらカレーうどんをいただきました
でも美味いのよ😅


このお店、国道9号沿いで入りやすく、お店も味がある落ち着けるお店で和田山界隈で重宝してます


さて、腹ごしらえ終わったあとは豊岡コウノトリ空港まで快走路で北上

北は晴れてて気持ちいいドライブ日和🎵

そしてやってきました


久しぶりの夕日ヶ浦



蟹ドライブに来なくなってから頻度落ちてるので久しぶりです

間もなく落陽を迎えますが足早に最終目的地へ


ボディが白からグレーになりクルマが目立たない😅


太陽浴びるといい感じなのですが・・・

さて、目的を果たしたし暮れなずむ夕日見ながら帰るとしましょうか


帰路は豊岡まで別ルートを走り豊岡から氷上まで北近畿道にて、氷上からは国道175号とで一気に南下
自動車専用道と二車線国道が中心で快走したこともあり燃費は21キロ
ディーゼル燃費、驚きですね😵

ステーションワゴン&ディーゼルの組み合わせは週末限定長距離ドライバーのKUROYONにとって最適車と再認識

ただ慣らし中でエンブレ抑制中で少しストレス感じるので早く自由になれるよう慣らしに励みます

納車日はとりあえず自宅に持ち帰っただけでじっくり見る暇もありませんでした
ということで翌週は早速いつもの港でじっくり新車をチェック😄

まずは前方から


お次はサイド


そして後方から


特にこの斜め後方からのシルエットが流麗なラインを特徴とするCLA Shooting Brakeのアイデンティティでしょう
好みが分かれるデザインですが支持層には唯一無二の存在で、これもあって旧型x117から新型X118に乗り換えちゃいました😅

場所を移して低い目線からサイドビュー


引いた後方から


真正面から

ボンネットのパワードームは新型でも継承Aクラスはなし

真後ろから


右斜め後ろX118


右斜め後ろx117


見比べるとわかる通り新型ではサイドのプレスラインが一本となり丸みを帯びています

旧型ではノブ上部のみのメッキが新型ではノブ全体メッキ化


ドアミラー

360度カメラが内蔵されており交換となると高くつきそうです😓

前席インテリア


エアコン吹き出し口がさらにスポーティになりましたかね

前席シート（本革レッド）


後席シート 新型X118


後席シート　旧型x117


荷室　新型X118


旧型も広い荷室でしたが、新型の荷室も同等に大きく、なにより間口全幅にわたり開口部が下がったため荷物の出し入れしやすさは新型の方が優れます

新型X118の装着タイヤは
ブリジストン　TURANZA T005
ハンコックでなくて良かった😓

旧型の装着タイヤは
Continental ContiSportContact ContiSportContact 5でした

ここから先は旧型に対し新型が劣っているところ

①ワイパーユニット
まずは旧型。大変凝った作りですが洗車の際は簡単に跳ね上げ可能


ところが新型では跳ね上げの際は運転席側で複雑な操作を経なければ跳ね上げることができません。


②サングラスホルダー
旧型には当然のようにミラー上部にありましたが、新型では完全撤去されました・・・


③イルミネーテッドステッププレート

旧型ではMercedes-Benzの文字が光っていたステッププレート。新型では50万のADVANCEDパッケージオプションに組み入れられました。まあ、ドア開けた時しか見る機会ないので所有者の満足度だけの機能ですがね

④マフラーカッター
旧型では左右ともに実マフラーがあったのに


新型では完全ダミー

実マフラーあると汚れるので大変ではありますがダミーハリボテたなんて😓

⑤運転席メーター
旧型では物理針


新型では液晶パネル表示

慣れの問題かもしれませんが視認性は旧型の方が良好

⑥センターコンソール付近
旧型は物理ボタンだらけでしたが


新型では空調ボタンとハザードボタン、運転モード切り替えボタン以外が削除され見た目はスッキリとなりました


が、物理ボタンなら一発操作できたことがハンドルにあるタッチセンサ式ボタン操作か音声操作になり、先進性と引き換えに操作性は悪化かな😓

他にも色々ありそうですがざっと気づいたのはこんなところでしょうか

マニュアルケースは新型では大きめの2つに

これ、クラウンではオプション扱いだったのが驚きですがメルセデスは標準です

運転席メーターの表示やアンビエントライトはカスタマイズ出来そうですが、こらは基本操作に慣れてからですね

まずは慣らしドライブへ行かねばです😄

国産ステーションワゴンが絶滅危惧種のなか、街乗りではなくロングドライブする人に特におすすめしたい希少なクルマと思います

納車後初ドライブ、今年も梨を求めて河内長野へCLA Shooting Brake urban starsドライブ^^

毎年9月恒例行事は
代車で行く梨の買い付けドライブ

これまで
2017年は　C200セダン
2018年は　C180クーペ
2019年は　CLA45SB
2020年は　My CLA-SB
2021年は　NEW CLA180
2022年は　A45S
2023年は　GLB35
2024年は　GLC350e
で行った梨ドライブ

ところが今年は予期せぬ買い替えで代車ではなくマイカー
CLA 200d Shooting Brake urban stars
でゆく初ドライブとなりました

まずは阪神高速神戸線〜環状線〜堺線で堺まで乗り、そこからはR310で河内長野まで

神戸線とR310は渋滞が酷くストレスフルな行程となりましたが何とか河内長野の梨農家に到着



あれ〜シャッターガラガラ、閉まってる😵

と思ったら店主さんからLINEが届き、着いたら連絡頂戴ねと😓



着きました〜と返事したらものの数分でやってきて無事購入出来ました😌



予約しておいて良かったです

さて、梨を買ったあとはこれまた恒例の喜神菜館さんで中華ランチ



こちらのお店、麻婆豆腐定食も美味しいのですが、もう一つの看板メニュー石焼あんかけ焼きそば水晶焼餃子もオススメ


梨を買って帰りに大野ぶどうも仕入れてコストコ尼崎へ移動

人生初の軽油給油

いやあ、軽油満タンの金額が安すぎてたまげました😓


初陣は200キロほどと僅かな距離でしたが1500キロまでの慣らし運転終了までは大人しくですね😅











最大入場者数更新の訪問で万博疲れのなか、よく初ドライブ頑張れた😓
もしもう1度万博行けたとしたら次回はクルマだな😓