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イイね!
2014年12月21日

慣らしドラドラ♪

慣らしドラドラ♪ カヤバのショックとサスにしての慣らしをしようとそわそわしたら家族もそわそわしだした (・_・;

22時から2時間半、99kmの道のり特に降りることもなく乗ってらしたさ。

今回はさほどの違和感も無かったそうで、酷評は免れました (^_^;)

まずは突き上げの無さ!
そりゃ〜、路面状況はダイレクトにに伝わるのですが、しっかりガスの存在がわかる様な…伝えるのは難しいですが縦揺れの揺り返しが軽減されバタつき?ガタつき?感が無く密着感?と軽い感じ、重厚では無いが故の「ドン!」ではなく「ト、トン!」みたいな気がします。

ロアアーム、リジカラ装着なので相乗効果はあると思います。

Dの兄さんとも感じ方違ったので本当、好みなんですね (^_^;)

しかし今回は良かったです。

アライメントはSAB東雲と思いましたが故障らしく年内不可で年度内なんて言葉も出たので重傷なのかも…。

さて明日も幕張にドラドラしますので給油かもね♪
こちらの単価は現在、131円/ℓです。

早朝の1人ドラしたいけどこんな時間じゃな (^_^;)

でもワクワクです♪
ブログ一覧 | ブン!ブン!ドライブ♪
Posted at 2014/12/21 02:28:35

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この記事へのコメント

2014年12月21日 20:40
こんばんわ

やっぱり良さそうですね
いっちゃおうかなぁ〜

どの位しゃがんだんですか?

普段は神が乗ってるのでf^_^;
コメントへの返答
2014年12月22日 0:05
こんばんは♪

「軽いフットワーク」いいと思いますよ♪
今回残念ながら作業前が大雨で換装前データ取り出来なくて…。
換装後で
F:3.5cm (指二本) R:4.5cm(指三本)でした。
メタボの指ですが…

乗った瞬間ですが、同じ車なのにタイヤの上じゃなくてタイヤに囲まれている感覚を感じました。
初めて、RB1オデに乗った時と同じです。

見た目には???ですが、乗り降りする時にどっこいしょ (^_^;)でした。

で、早速フロントドア下を擦りました。
駐車場の環境上注意しなきゃいけなかったんだけどね(汗)

確かにコトコト突き上げあるけど間接的な突き上げで、マイルドなんですよ。
ま、カップホルダーがカタカタいってましたがこちらの道路事情が悪いので…、良いところではしなやかでした。
ロアアームI、リジカラ装着効果もありますが、
また岩手単独ドライブしたくなりました(^_^;)

でも、オデ、前車フリハイと車高調でしたが欲しかった乗り心地はこれです。
更に、タイヤの空気圧を2.2→2.6位にした感じといった表現も付け加えておきます。
構造が純正同等ならではですかね。

言ってる本人も伝える難しさを痛感してます。
Dの整備の兄さんともチグハグでしたから…。

かなり長くなりましたねスイマセン (^_^;)

プロフィール

「@コーチン1960 さん
なかなか心配ですよね。

我が家のフリハイさんは
雨の日に良く出てました。
最近は発進時にCVTが抜けて
「(N)ニュートラル?」みたいな。

労わらないと次は…(T_T)」
何シテル?   04/07 14:32
人とのコミニケ-ションはやっぱり苦手!? 社交不慣れなメタボパパですがよろしくお願いします。 <(_ _)>

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