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2022年12月27日 イイね!

キリ番 130,000km とバッテリーあがりは虫の知らせ

キリ番 130,000km とバッテリーあがりは虫の知らせ久々にキリ番を目にします。

乗り始めてから
平均 1,250km/月 312.5km/週 
3回/月給油
今はそんな体力は無い。


そして仏滅にも関わらず救われる。


勤務先の駐車場の車中に携帯を忘れ
お昼休みに取りに行き、ふとメーターに目がゆき違和感。
 
昼なのに

時計は 4時 なんで?


??
???

バッテリーあがりなの?
何気に復活?ラッキーボーイ?

すかさずエンジンかけて
退社時間にあたふたするところでした。

愛犬が逝ってから
なんとなくチンタラ走ってましたし、ここんところの低燃費走行もあるかな。
寒いのもあるか。

その後、15時にも確認して定時退社して
佐倉ー酒々井、富里ー酒々井を久々に踏みました。

この前のローリングショットでは
リミッター付きながら踏み踏みドライブでしたが



久々に開放?解放?爽快ドライブ。



これまで踏みまくっていたので
低燃費走行には回転数が低いが故のバッテリ上がりのリスクがある事をあらためて知る。

それにしてもバッテリ上がりとキリ番、
虫の知らせにしてはあくびさんセンスが良すぎですよ。



それは違いますかね。

奥様は家から抜けたあくびの空気の代わりを必死に穴埋めするかの様に3月生まれだからとサクラのフレグランス一色で落ち着いています。

我が家はこれまで身内での不幸はありましたが、同じ屋根の下での不幸は初めてです。

家の空気の圧力?ぬくもり?が違い、抜けた感覚、奥様の気持ちがわかります。

今年もあと4日
安全第一、安全速度ではありますが
愛車の点検も忘れずに。


このまま無事に過ごせます様に。
Posted at 2022/12/28 00:39:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「目盛り2つで75.5kmはヤバいね。
エコドラ♪」
何シテル?   07/11 15:34
人とのコミニケ-ションはやっぱり苦手!? 社交不慣れなメタボパパですがよろしくお願いします。 <(_ _)>

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