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bonopapaのブログ一覧

2013年11月06日 イイね!

ホッ!

今日は、車も仕事もあかんがなぁ〜なbonopapa。

出勤途上に枯れ竹を引っ掛けてその後、駐車場で見ると衝撃が (>_<)

画像は帰宅時です。
全体、まぁ見えないものの

近くで見ると白く見えたので、まさか?!


だもの、帰ってから確認!

一番酷いところでココだけだったかな。

あとは、薄っすら線キズだったので

これでなんとかなるかな。

あまりの衝撃に、会社からDに連絡しちゃいました。
落ち着いて見ないとね。

Dの皆様、お騒がせしました。<(_ _)>

今は、「ホッ!」としています。

でもこうやってキズが増えていくのでしょうね。

ダバ♪






Posted at 2013/11/06 01:38:57 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年11月05日 イイね!

((((;゚Д゚)))))))

なんか負の連鎖が続いてるbonopapaです。
あまりの衝撃でカメラなんて…((((;゚Д゚)))))))

左側フロント、スライドに路肩に放置された枯れ竹がひきづられてアワワワワ(>_<)

鉄板に…。

まだ遅番なのよ。

こんな気持ちであと5時間も酷な…。
Posted at 2013/11/05 17:27:39 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年11月05日 イイね!

そろそろタイヤ選びをして見る

そろそろタイヤ選びをして見るDの営業さんに「更に車高下げました?」と、言われたbonopapaだす。

多分、庭石を積んだ時に一気に馴染んだでしょうね (^_^;)

で、何と無くマフラーが欲しくなったり、アルミが欲しくなったりする頃合いなんですよね。
気候がそうさせるのかしらね。

で、今は何がいいのかな?って徘徊して見る事に…。

まだ先ではあるがアルミさんにズームイン!

理想は

妻曰く、盗まれない程々にしてと…。

で、

おっ、これいいなぁ〜見っけ!
オフセット+45 ( ̄O ̄;)
ここで折れました。
ど真ん中だっただけに…。

で、さらに徘徊して
夏のオデ会で見たコレ!

実際に合わせて見ないとわからんなぁ〜。

さらに、

コレはタイヤのチョイスにも選択の幅が持てるお値打ちよ♪
でも、4穴だと微妙な穴位置でした。

で、今の所の最有力は

お値段は理想の半分でタイヤも選べそうです。

17のみのコレ

もいいんですよね♪

問題は、径をどうするか?18or17or16
大きければ交差点で優雅な回転に浸れ、おのずと安全運転に、だけど乗り心地や経済的には (>_<)
小さければ乗り心地は維持しつつ、経済的かもしれませんが優雅な回転はこじんまり…。

アルミに何を求めるか?と言えば、「回転の美しさ」だったりします。
大昔に見た光景がずっと脳裏にあったんです。
けど、若さがスポークにチョイ深リムな走る形状に手が伸びちゃいます。(>_<)

当然の如く、妻や長女は無関心です。

購入時に「どうせアルミにするんだから、アルミのない設定にして」と、指定されての買い替えでした…(苦笑)
ま、私も今回はもう車高以外は何もしないと思っていました。この時はね…。

フルホイールキャップの呪縛もあと少しの辛抱です。


この3連休は寝不足続きで変化なし。
無駄に家も空けられず、深夜の洗車も寒いし怖いしで、見た目WRC風に薄〜く汚れ、ドライブもままならずなどん詰まりな連休でした。
この時間も、次女姫と録画の育児番組で歌を歌ったりの合間です。

本当に仕草に笑い声にほのぼのしてます。
因みに、HNはある漫画の動物キャラクターからでした。

気がつけば秋?の夜長の長文になってしまいました。

そして今日も寝不足な一日になるかな?

ファイトぉ〜 一っ〜発♪

ダバ♪










Posted at 2013/11/05 03:05:57 | コメント(2) | トラックバック(0)
2013年11月01日 イイね!

オデに試乗♪

オデに試乗♪変なジンクスのあるbonopapaです。

今日帰宅途中にお世話になっているDで、面影のない新型オデ見て何を思ふかな…。

思いがけず試乗出来たので綴ってみます。

車内はクレードルシート、最新の高速バスに搭載されてるアレ。

思わず靴脱いで乗りました(^_^;)
体が楽!
今までは車体が揺すられると腰が滑ったり、よじれたりして不快感じた事もこれは揺すられた方が心地よかったりするかも♪

サスはまだ乗り始めで硬いので置いときます。

フリードハイブリッドの乗り味に慣れた感覚のままでの試乗でしたのですが遜色ない感触。
街乗り40〜50km/hは出だしも「スーっ」で、1200回転位で静かよ♪
アクセルペダルにのせてるだけで平坦な街乗りなら十分です。

カタログで見た「CVT」の文字。
気になってました。
どうなんだろう?
斜度はわかりませんが、ダラダラな坂道を300m位を踏み込んでみましたよ。
踏み初めの反応がほんのちょっとだけ遅いんだけど、反応後の加速が心地良いんだよね。
「オラァー!」でなく「どう〜でしょう♪」みたいな…わからないですよね。
登りの後半で聞こえてくるかなCVT音!
フロア面からそれとなく聞こえてました。
きっと、マフラー変えたら気にならない程度になると思う。

で、不思議なのがFFを感じなかったんですよね。
シートの腰のあたりから押し出される様な感じなんです。って、シートの腰のあたりを探るとゴツー!(触ればわかるさ)
FRじゃぁ〜ないよね、みたいな。
これが剛性感とでもいうのでしょうか。

車軸式でアブソルートなんて云うかぁ!

でも、「その確率はゼロではない」…。

そうです。
好感度上がってます。



ココのメッキモールは、曲線美のオデと思っている私には好きになれないかも。

最後に、

以外にスカスカでホーンスペースも大きく、ホーン形状もミツバ風でしたよ。
営業の方もハイブリットがココに…?!
久々に手の入れやすいエンジンルームを見ました。

すっかり寝てしまってこの時間の投稿になりました。

楽しい週末の始まり、ご来店の際はご試乗して見てはどうでしょう♪









Posted at 2013/11/02 02:30:51 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「目盛り2つで75.5kmはヤバいね。
エコドラ♪」
何シテル?   07/11 15:34
人とのコミニケ-ションはやっぱり苦手!? 社交不慣れなメタボパパですがよろしくお願いします。 <(_ _)>

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