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2020年10月31日

エンスト…

赤信号で停止する時、クラッチを切った瞬間にインパネが全点灯∑(ﾟДﾟ)

何度も再始動を試みるもバスバスいうだけで吹け上がる気配なし…

とりあえずギヤを繋いでセルのパワーで交差点を脱出( ´△｀)恥ずかし

邪魔にならない場所に寄せてDMEリレーを交換してみたが変化なし。

どうしようもないので…

ヘルプミー！

牽引フックが役に立ちました(笑)

車屋さんに運んでトラブルシュートです。

ガソリン臭があまりしない気がしたので燃料ポンプ、レギュレーターを怪しんでたのですが

燃圧は問題ありませんでした(ｰｰ;)

なら点火？

ツインデスビだしそれはないでしょ〜と思いながら

片側のイグニッションコイルのコードにプラグを直接差して火が飛ぶか確認するためにセルを回してみたら…

普通にエンジンがかかっちゃいました(*_*)

プラグは火花飛びまくり！

アースしてるプラグを離すとエンスト…

デスビにコードを差してセルを回してみるとバスバス症状元通り(°_°)

2個あるイグナイターの配線を入れ替えても変化なし。

デスビローターを外してデスビにコードを差してセルを回してみると

エンジンかかった〜

火を飛ばしてるのはツインデスビのベルト駆動側なのでベルトの破断ではなさそうです…

半年前にイグナイターもコイルもデスビキャップもローターも新品に交換したのに〜

なんだろうか…

時間切れで本日のトラブルシュートはここまで

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Posted at 2020/10/31 21:16:51

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Bianco Cygnus 2020年10月31日 22:24 うぅ・・・あきばレッカーに(＞＜)ﾉでも、重症ではないみたいで良かったです。ただ原因が判らないと不安ですね。。	コメントへの返答 2020年11月1日 18:35 お世話になってしまいました(^^;) 搬送距離300m(笑) 点火系のどこか… この先が進みません_(┐「ε:)_ ちなみにメカニックに明日おはポン8時集合！ってLINE入れた1時間後の出来事でした…
Plymouth 2020年11月1日 8:09 マイスターを悩ませるほど、症状の安定しない、ややこしいパターンですね。もと電圧ないしアースそのものが不安定なのか、あとは別途センサー系の信号が不安定なのか… しかし、こんな難題も、またいつもの如く素早く治しちゃうんでしょうね。そうでなければ、これはフルコンにしてしまえ、という御告げです。	コメントへの返答 2020年11月1日 18:59 プライマリーのコイルを抜くとエンジンがかからない。プライマリーのデスビローターを外してコイルを入れるとセカンダリーのみでエンジンがかかって安定する。プライマリーのキャップ、ローターを交換してもダメ。困った… フルコン制御最強！ですが、そんなお金ありませ〜ん_(┐「ε:)_
漆黒の獅子王 2020年11月1日 18:17 ぐおおおおおおおおおおおおおっ！！！ここに来て！！、いきなり♪♪、クライマックス！？？A@w@;;;b(あせおは☆ポンは、お休みでしたか？？＠＠。;;; ともあれ、重症では、なさそうですね。A＾＾;;;ｂ	コメントへの返答 2020年11月1日 19:07 おはポン行けなかったです(T-T) 軽症なのかもしれませんが、原因が分かってないので気が重いです_(┐「ε:)_
スッパ7 2020年11月3日 19:13 こんにちは、突然ですが30年前、イグニッションコイルが時々断線して故障探求に30万支払いました。純正ボッシュ恐るべしでした。	コメントへの返答 2020年11月3日 20:20 コメントありがとうございます(^^) 半年前にボッシュのイグニッションコイル2個、ボッシュのイグナイター2個、ボッシュのデスビキャップ2個、ボッシュのデスビローター2個を新品にしたばかりです… 2個あるんだから1個壊れたくらいでへこたれるなよ！って感じですが(^_^;) 時間がある時にイグニッションコイルを交換してみようと思いますm(_ _)m

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Bianco Cygnus 2020年10月31日 22:24 うぅ・・・あきばレッカーに(＞＜)ﾉでも、重症ではないみたいで良かったです。ただ原因が判らないと不安ですね。。	コメントへの返答 2020年11月1日 18:35 お世話になってしまいました(^^;) 搬送距離300m(笑) 点火系のどこか… この先が進みません_(┐「ε:)_ ちなみにメカニックに明日おはポン8時集合！ってLINE入れた1時間後の出来事でした…
Plymouth 2020年11月1日 8:09 マイスターを悩ませるほど、症状の安定しない、ややこしいパターンですね。もと電圧ないしアースそのものが不安定なのか、あとは別途センサー系の信号が不安定なのか… しかし、こんな難題も、またいつもの如く素早く治しちゃうんでしょうね。そうでなければ、これはフルコンにしてしまえ、という御告げです。	コメントへの返答 2020年11月1日 18:59 プライマリーのコイルを抜くとエンジンがかからない。プライマリーのデスビローターを外してコイルを入れるとセカンダリーのみでエンジンがかかって安定する。プライマリーのキャップ、ローターを交換してもダメ。困った… フルコン制御最強！ですが、そんなお金ありませ〜ん_(┐「ε:)_
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スッパ7 2020年11月3日 19:13 こんにちは、突然ですが30年前、イグニッションコイルが時々断線して故障探求に30万支払いました。純正ボッシュ恐るべしでした。	コメントへの返答 2020年11月3日 20:20 コメントありがとうございます(^^) 半年前にボッシュのイグニッションコイル2個、ボッシュのイグナイター2個、ボッシュのデスビキャップ2個、ボッシュのデスビローター2個を新品にしたばかりです… 2個あるんだから1個壊れたくらいでへこたれるなよ！って感じですが(^_^;) 時間がある時にイグニッションコイルを交換してみようと思いますm(_ _)m

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