ライトニングⅱのブログ一覧

内装、装備等についてですが、あくまで個人的な感想なので参考にならない部分ばかりかと。前のブログも同様です。

内装はｶｰﾑﾎﾜｲﾄでは無く、ﾌﾞﾗｯｸを選びました。明るさはないですがｼｯｸな感じで好きです。割りと安っぽいと言われてますが、部分的に見れば確かにそいかな？でも、運転中目にとまる部分に関しては、高級とは言わないですが、それなりですね。

革ｼｰﾄは初めてですが、予想より滑らないし、以前に比べて多少大きくなり、座りも良いです。


MOPのMRCCですが、長距離定速走行には絶大な効果発揮してくれますね。ただ最初は不安ありましたね。それと、なんとなく違和感があります。
これはﾌﾞﾚｰｷ、ｱｸｾﾙ操作が自分のﾀｲﾐﾝｸﾞ・踏み加減と異なる為で、慣れてくるでしょう。
操作はいたって簡単ですよでも、万人にお薦めしません。なんせ何だかんだ抱き合わせで、結構な金額になりますから。
RVMはﾊﾞｲﾊﾟｽ走行してると、頻繁に右・左のLEDが点灯、しっかり動作してました。これは晴天の日中はあまり要らないかな。悪天候や夜間では必要だと思います。

PB AFS DSCに関してはまだ分からないです。PBは経験しない事が一番ですけど。
MOPﾅﾋﾞは俺的には使い勝手が多少悪いと思う。設定が直感的に出来ないし、階層が良く分からない。
ま　これも慣れてくれば良いのですかね？でもなんか納得いかない感じ

DOPに関しては、まずﾊﾞｯｸｶﾒﾗ暗いです。前車ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに比べても暗すぎです。歪みも一昔前かよって感じです。しかもなぜかﾜｺﾞﾝ用にはｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝありません。なぜでしょう？不思議です
あと全体に大柄なﾎﾞﾃﾞｨなので見切りは悪いです。これなら全車にｺｰﾅｰｾﾝｻｰ標準装備にしたら、と思います
あとは何だろう？なんかありましたっけ？

まずは皆様、今朝のブログにｺﾒﾝﾄありがとうございました。
無事納車終わり、初ｱﾃﾝｻﾞを味わってまいりました。
で、初日のｲﾝﾌﾟﾚをば始めさせていただきます。

まずＤﾗｰには、なぜか早起きしたのに、遅刻気味に到着(￣▽￣;)実は二度寝してしまいました(予想通？)
到着すると、見覚えのある車がすでに駐車場に。
しかも店長自ら最後の磨きを！店長ありがとうございましたm(__)m
ｼｮｰﾙｰﾑに入り説明ｽﾀｰﾄ。がここで営業さんより、こんなにｵﾌﾟｼｮﾝ着けたｱﾃﾝｻﾞの納車は初めてとの事で四苦八苦してました。こちらは予想通りでした。こんな物好きなｵﾌﾟｼｮﾝてんこ盛りなんて、そう多くないわな。一通り説明終わり、次いでいよいよ現車を前に説明。ここでも四苦八苦してました。
まぁとにかく走る部分は分かりましたので、良しかなと。
まあ無事？納車も終わり、いざﾄﾞﾗｲﾌﾞへ！の前にTV-KIT取り付けへGO!!
これも無事終了。
再度ﾄﾞﾗｲﾌﾞへ！
道順は国道～ﾊﾞｲﾊﾟｽ～一般道～ｲｵﾝﾀｳﾝ
とても標準的休日ﾓｰﾄﾞですよね。

まずは静かです！ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが本当にﾛｰﾌﾟﾛﾀｲﾔなのかってくらい、当然ｴﾝｼﾞﾝ音も静かです。
足は、さすがに低速域40km位までは正確に路面の凹凸を拾い過ぎかな。特にﾜｺﾞﾝﾎﾞﾃﾞｨのせいか、後方のﾄﾞﾀﾊﾞﾀ感が強いかな。でもすぐに収まるので、気にならない方は気にならない程度かと。
それ以上になると、全体にしっかり感が増しますね。これは良い感じです。
ｽﾃｱﾌｨｰﾙは試乗した時よりもｱﾝｾﾝﾀｰﾌｨｰﾙ?が無くなった気がします。多分、多くの方はこれが電動、油圧か区別出来ないと思います。
とにかく自分的には値段以上の走りの仕上がりかと


長文になりますのでとりあえず一区切り。
次は内装や装備品について書きたいなぁと思ってます

書くのかよ(""｀д´)ゞとの突っ込みはなしで

おはようございます。
ワクワクし過ぎて早起きしてしまった者です(苦笑)。
すいません、良い年して遠足の日の小学生並みで……
あと数時間で、アテンザのオーナーになります。思い返せば、昨年の東京モーターショーで出会い。
発表前に勘違いしてＤﾗｰに行き、数ヶ月ぐだぐたと購入するかしないか迷い。
契約前に、みんカラに登録し情報収集をし。
連休真っ只中に契約、そして一月、やっと今日納車されます。
長くて、あっという間の一月でした。みんカラを通じ色々な方に出会えた事も、アテンザを選び・購入して良かった事かも。


あ 朝は意外と冷静ですねただ、現車を目の前にすると分からないですから(笑)昼のブログ書き込めるかは微妙です(／ω＼)