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glassheart94のブログ一覧

2026年07月28日 イイね!

【次期愛車検討】クラウンATH・RC・IS・GS・クラウンRS、どれに乗り換える!?

皆様、こんばんは。 今日は普段のDIY・整備ネタをちょっとお休みして、現在進行形で詰めている「次期愛車選び」の分析メモをブログにまとめてみようと思います。 私が次期愛車に求めている譲れない軸、それは…… 「2.0LターボE/G(8AR-FTS)×FR 8速A/T(AA81E)」です。 このパ ...
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Posted at 2026/07/28 22:53:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 乗り換え | クルマ
2026年07月19日 イイね!

【みんカラ始めました!】自己紹介ブログ

【みんカラ始めました!】自己紹介ブログです。 ■ニックネームと愛車: ・ニックネーム: glassheart94 ・(通勤用)2015年式 130系 中期型 マークX 250G Sパッケージ ・(レジャー用)2022年式 10系 シエンタHV Z ■今の愛車で気に入っているところ: ・マークX ...
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Posted at 2026/07/19 22:38:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年07月18日 イイね!

良くも悪くも伝統的なFRセダンの領域

スポーツ感を出しているのがこのSパッケージ。ノーマルグレードに対して、パドルシフトやリアスポイラー、AVS、専用シートなど、複数の装備が追加されており、名目上は確かにスポーツグレードではあると思う。ただ、走りに関する部分でいくと、今一つな部分があり、あくまでノーマルグレードの延長線上であり、過剰な ...
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Posted at 2026/07/18 04:46:50 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年07月17日 イイね!

三人家族にはベストな選択肢

高速走行含むHV走行時の静粛性以外は文句なし。手頃な価格で装備も充実しており、運転は扱いやすく、荷物も沢山載せられて、CMの謳い文句通り、丁度いい5ナンバーのミニバンという唯一無二の存在。
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Posted at 2026/07/17 22:28:42 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「[整備] #IS 脱落防止!? LEXUS純正 マフラーカッター締結ボルト交換&マフラーカッター研磨 https://minkara.carview.co.jp/userid/3825882/car/3894486/8814756/note.aspx」
何シテル?   10/24 08:36
2017年式 30系 中期型 IS200t F SPORT WH, 2022年式 10系 前期型 シエンタHV 1.5Z 7人乗り BK, に乗っています。...
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[トヨタ シエンタ] 補機バッテリーの純正アース線を補強 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/18 22:34:56
[トヨタ シエンタ] エンジンの純正アース線を補強 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/18 22:33:22
[トヨタ シエンタ] バルクヘッドのデッドニング 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/24 12:00:50

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レクサス IS レクサス IS
2017年式 30系 IS200t F SPORT ホワイトノーヴァガラスフレーク201 ...
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2022年式 10系 シエンタHV Zグレード 7人乗りに乗っています。こちらは年式が新 ...
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2026年式予定 10系 シエンタHV Zグレード 7人乗り クリアベージュメタリック ...
トヨタ マークX トヨタ マークX
2015年式 130系 中期型 マークX 250G Sパッケージに乗っていました。202 ...

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