ALPINAは前期型が好み？

アルピナに憧れている者ですが、仰られるように私もG20/G21は圧倒的に前期型がカッコいいと思います。

最近のアルピナはMスポをベースにしているのですね。なるほど・・確かにスタンダードモデルの方がアルピナらしいですね。

ALPINAとBMWのMのコンセプトが過去に比較して接近しているのでしょうか。

コメントありがとうございます。

あくまで個人的意見ですが、G20/G21は前期型の方が好みですね。最近のBMWのLCIの方向が自分の趣味と外れているせいでしょうか。

Mのキャラクターが電子制御の活用でアルピナ寄りになっているでしょうし、社長が代替わりしてM寄りになって接近しているのでしょうか。

全くの同意です。
おっしゃられるように私も好みは前期型でした。
G31も前期モデルのB5を購入しましたがF31と比較してホイールが5穴丸出しになったのが悔やまれるところです。
すでに前期モデルよりアルピナのBMWへの移行モードが発動していたのかもしれません。
E90LCIはフロントマスクがとても流麗でBMWのなかで過去一好みなデザインでした。
アルピナも来年には終わってしまうのですね。寂しい限りです。

コメントありがとうございます。

前期型がお好みの方が多いようですが、元々それがアルピナテイストなのでしょうね。ホイールも５穴出しよりはセンターカバーがあった方が良いですね。外すのにちょっと手間ですが（爆）。

E90LCIはBMW本体のデザインが良かったので、アルピナでも問題なかったのがありがたかったです。

来年いっぱいで真正アルピナが終了してしまうのは残念ですね。

こんにちは。
G20/21LCIモデルは最初はフロントマスクの大きな開口部にびっくりしましたが、実物を見たら割とカッコいいと思ってしまいました。ですが、LCI前後では外装や内装とくにインパネなども含めて前期型の方が私も気に入っています。

話は変わりますが、今注文している911はスポーツカーらしく攻めた見た目に惹かれてオプションのエアロパーツをつけてしまいましたが、デザイン的には素の方が911らしかったのかなぁと今でも悩んでいます。

こんにちは、コメントどうもです。

G20/G21のLCIモデルは写真を見るとフロントグリル下の開口部の大きさが凄いですが、実物を見たらそれほどでもなかったので許容範囲かもしれないですね。

確かにセンターメーターが大きくなったのはインフォティメントシステム上は良いですが、ちょっとパネルの取って付けた感がありますね。ただこれに関しては他社の巨大パネルモデルも同様の処理になってしまっているので仕方が無いのかもしれないですね。

911も注文中なのですね。羨ましいです。スポーツカーだとエアロパーツは格好良くなりますが、素のままでも結構エレガントなので悩むところですね。

アルピナって、昔でいうハイラインをベースに、今では控えめに見えますが、当時としては下品までは行かないまでも、まぁまぁなエアロパーツを付けているのが独特でカッコよく見えた気がします。
Mスポベースだと、なんかそこらのインチキエアロメーカーと同じ雰囲気で、Mスポで足りんのでもっとエアロ巻きました♪みたいな軽薄な感じに見えなくもないというか、、、いや、、、まぁでも普通のBMWが無残な状況の中で、よくぞここまで頑張った・・・と言ってあげたい気持ちの方が強いですが・・・

D3Sに載せてもらったとき、勝手な推測ですが、アルピナが出来る事が相当減っただろうに、やはりここまで仕上げるか、、、と感嘆したのですが、その意地も２５年で終わりですね。

そういえば、この前用事でディーラーに寄ったら３２０ｄＭスポツーリングちょいＯＰ乗せで定価乗り出し８００万なんですね、、、Ｅ４６であればＢ３があと少し！の値段ですよね、、、

いつもコメントどうもです。

確かに現在のアルピナのエアロパーツは控えめに見えますが、以前のモデルはそこそこ派手目でしたね。デコラインも目立ってましたし。

標準のBMWとの差別化でかつ空力も効力を発揮させようとすると、ハイラインベースの方がやりやすかったのかもしれませんね。半端なエアロ装着のMスポだと伸び代が小さいとか（爆）。

D3Sに初めて乗った時には「これだとM340dとそれほど変わらないのでは」と思ったのですが、それでもアルピナならではの仕上げになっているのですね。ちょっと安心です。

320dが800超えですか…時代が変わりましたね（涙）。

こんばんは、LCI前の前期型、最終モデルを探して購入した、マル運です(^^ゞ

G３０は、前期型までＢＭＷの車体番号に×をして、アルピナの車体番号を刻印していんです。LCI後のＭ顔の後期から、車体番号がＢＭＷと統一になってしまったんですよ。。。

やはり、控え目なデザインにちょっとエアロで・・・が良いんです(^o^)

おはようございます。いつもコメントどうもです。前期型購入おめでとうございます。

なんと、G30の後期型は車体番号がBMWと統一でしたか…B8がそうなのは知っていましたが、そんなところでもアルピナらしさが薄れているのですね。

アルピナは分かっている人が見れば分かる、という感じが渋くていい気がします。