RANちゃんのブログ一覧

昨年後半は怒涛の追い上げでコンストラクター選手権を奪還したマクラーレンですが、今シーズンはもっと混戦模様の予感がしますね。 シーズン開幕前のテストが終了しましたが、3日間トータルのタイムではウイリアムズ、フェラーリ、メルセデス、レッドブルの順でしたがタイム差は僅差の感じですね。ウイリアムズがト ...
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先日同乗インプレッション記事が出ていたBMWのビジョン・ドライビング・エクスペリエンスですが、今月のCAR GRAPHIC誌で大きく特集されていますね。取材そのものは昨年行われていたようですが、諸事情？で今年の公開になったようです。 次期M3EVかと思っていましたが、このまま市販には ...
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普通の人は効果な輸入車にそうそう乗りに行ける訳でもないので雑誌やウェブサイトのインプレに頼る訳ですが、参考にならない記事も良くありますね。 こちらは某W◯B CGの試乗記事ですが、新型X3のインプレが支離滅裂に感じます。「かなりヘンテコなカタチになった」と言っておきながら「つくりは精緻で、ボ ...
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どうも来年辺りに発表されそうな新型３シリーズですが、次期EV版M3?のプロトタイプの同乗記が出てきましたね。 以前スクープされたノイエ・クラッセよりもボンネットが低くてスポーティな感じです。 リアのディフューザーが結構効果がありそうですね。かなりのオーバーフェンダーに見えます。 フロ ...
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何度か考察している熱海の国道での新ミドリーヌ号（ALPINA D3S）のメーターの速度制限誤表示（50Km/h制限が80Km\h制限になります）問題ですが、今度は80Km/h制限になるポイントも見つけました（笑）。 前回は50Km/h制限が30Km/h制限になる場所が特定出来ましたが、 今度 ...
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高性能化するために１気筒当たり5バルブや楕円ピストンで8バルブなんてエンジンもありましたが、真円のピストンで6バルブのエンジンもあるのですね。しかもV型16気筒なのでなんと96バルブ！！凄いディーゼルエンジンです。 もちろん乗用車用では無さそうなのは薄々お気付きかと思いますが（爆）、何と ...
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先日生産終了と最終限定モデルが発表されたモーガンのプラス6ですが、その後継としてのフラッグシップの開発状況とテスト車両の写真が発表されましたね。 従来のアルミシャーシを進化させた「CXVプラットフォーム」を採用しており、現行のものより軽量で剛性に優れているそうです。 エンジンは引き続き ...
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今年になってからの自動車業界の大きな話題の一つにHONDAと日産、三菱の経営統合問題がありますが、新たな進展？があったようですね。 今までHONDAは日産の立場もそこそこ尊重しているようなスタンスでしたが、日産単独の経営立て直しの施策が手ぬるい？と判断したようで日産側に対して子会社化の打診を ...
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4輪の方では日産、三菱との協業などで生き残りをかけているHONDAですが、２輪の方の業績は好調なようですね。先日２輪事業の取り組み発表がありました。 2024年度の販売台数は、世界シェア約4割となる2020万台の見通しで、37の国と地域で過去最高を記録したそうです。また、欧州主要5カ国（イ ...
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EV化の流れの中で従来の内燃機関は段々肩身が狭くなっており、メーカーによっては既に生産終了したり新規開発もされない事が多くなってきましたが、メルセデスベンツはそうでもないようですね。 2018年に直６エンジン復活としてガソリン版のOM256と同時にデビューしたOM656型エンジンは当初は ...
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