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レカロ（RECARO）と言えば車に詳しい人なら誰もが知っているシートのメーカーですが、7月29日に自己破産の申請を承認されたそうです。

今回の破産は同社のグループの中で自動車部門を担当するレカロ・オートモーティブ（Recaro Automotive）社という事で、他の航空機用シート、ゲーミングチェア、チャイルドシート事業には影響しないそうですが、ちょっとビックリですね。

今までも何度か電子書籍は会社の変更の度にダウンロード出来なくなったりの憂き目を見ていますが、今度はASB電子雑誌書店です。Actibookアプリのサポート終了に伴って6月30日でダウンロードサービスを終了するそうです。


手持ちのiPadにダウンロードした雑誌をチェックすると「Motor fan illustrated」や「GP car story」、「RIDING SPORT」や「モーターファン別冊ニューモデル速報」など、ざっと数えて180冊くらいありました。

とりあえずはダウンロード済みで手元で読めますが、６月３０日以降は新規購入の雑誌はASB電子雑誌書店にアクセスしてオンラインで読まなければいけないので非常に不便です。

Actibookアプリをサポートせずにネットのアクセスで済まそうといった安易な姿勢に腹が立ちますし、そもそもこのアプリもあまり更新せずにバグだらけのような感じです。

適当な週刊誌やサブスクだったらその場のアクセスで読み流せば良いかもしれませんが、じっくり読みたい書籍でもこれだと問題ありですね。どうして自分が購入した電子書籍をオンラインでしか読めないのか、全く理解不能です。

以前は毎号楽しみにしていた「Motor fan illustrated」誌ですが、EV化の流れに沿ってEV関連の特集が多くなってきました。今号はバッテリー特集ですが、個人的にはあまり興味が無かったので、斜め読みで完了です（爆）。


時代の流れとは言え、EV化への流れではこうした技術を特集する雑誌は新味が薄れてきているかもしれませんね。EV時代でも車としての特集はバッテリーやモーターだけでは無いという気もしますが、どれも大差が無くなってきているので記事にしにくいのかもしれませんね。



それに比べると、来号の「鍛造と鋳造」には大いに期待が持てますね。じっくり読みたいです（爆）。

いつもそこそこ楽しみにしているweb CGですが、９月になってからは試乗記などを読もうとするとこうした表示が出るようになりました。



最初は輸入車の試乗記だけかと思いましたが、国産車の記事やコラムなども同様の扱いになっているようです。


さすがに「月額550円も払ってウェブの記事を読むくらいなら紙の書籍のカーグラフィックを買った方が良いやぁ」と思いましたが、１週間前後するとこの有料記事は限定がはずれて普通に読めるようです。ただ、ロックがはずれた記事が有料化された記事と同一かどうかは分かりませんが。


記事によっては違うのかもしれませんが、１週間限定の有料記事をわざわざ読む方がそれほどいらっしゃるのか大いに疑問ですね。


今まではウェブのタイトルに「クルマ好きなら毎日みてる『webCG』」とありましたが、最近は「どの記事がロックがはずれたかな？」とチェックする毎日です（苦笑）。

最近は新型コロナウイルス肺炎騒ぎで遠出も出来ず、東京はオーバーシュート間際で電車で行くのもはばかられるので読書が多いですが、Amazonの読み放題に雑誌が追加されていました。





以前からもMotorFan Illustratedといった濃い内容の雑誌がありましたが、今回Tipo(ティーポ)とCAR MAGAZINE誌が追加されたようです。これで外車の特集が多い雑誌はENGINE、GENROQ、LE VOLANTにまた２雑誌が追加されたので、濃い車雑誌はほとんど網羅された感じです。これでCAR GRAPHICもあれば完璧なのですが。


最近なかなか本屋さんにも行く機会が少ないところなので、これらの雑誌が読み放題なのはありがたいですね。バックナンバーも読めるので当分楽しめそうです。