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以前にもお伝えしたスバルの新型BRZ（トヨタ86）は１１月１８日に北米スバルで発表があるようですね。新型フェアレディZのようにそれほど新情報は小出しにしないようですが、フロントマスクの画像も出ましたね。

紹介記事ではターボになって255psにパワーアップ、との事ですが、北米向けの2.4Lエンジンというのは本当でしょうか。

以前にも載せた写真ではフロントグリルが大型化して新型フェアレディZのようですが、やはりターボ化による冷却性能の強化のためでしょうか。ボンネットにダクトがないので、スバルとしては珍しくインタークーラーはグリル部に搭載でしょうか。

トヨタ・カローラ・ハッチバックと同じTNGAを採用して後輪駆動、という情報もありますが、実際のところはどうでしょうか。ターボ化によってフロントの重量増しになりますが、現行の自然吸気モデルでも前後の重量配分は実測で57：43らしいので、それより悪化して欲しくないですね。

スープラよりも当然車重は軽そうですし、水平対向エンジンで低重心だったら楽しそうですね。一応４シーターなので使い勝手も良さそうですし。再来週が楽しみですね。