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個人的にはLCI前の顔付きの方が精悍な感じで好みですが皆さんはいかがでしょうか。キドニーグリル下の黒い部分が間伸びした印象です。

外観よりも、どちらかと言うと室内でメーターが大きくなったのが最大の変更点の感じです。

運転席のメーターとセンターのインフォティメント表示関係のメーターが一体化して横長になっているので、情報量はかなり多くなったのではないでしょうか。ただ、以前から違和感があった左回りのタコメーターはさらに変な表示になった気がします（爆）。光沢系の表面な上に微妙に上向きになっているので、光の加減によっては映り込みが大きくて見にくいのでは、と思ってしまいます。エアコンの操作もタッチパネルのようで物理スイッチは廃止みたいです。LCI前にあった、色々なコマンドが使用出来るショートカットスイッチも見当たらなくて残念ですね。

シフトレバーが無くなりましたがその分スペースが拡大した訳でもなく、周囲のスイッチ配置も変化無く、何のための変更だか良く分からないですね（苦笑）。逆にシフトスイッチが小さくなった分、咄嗟の操作がやりにくくなった気がします。この意匠だとウッドパネルはあるのでしょうか。これならシフトスイッチをiDriveのコントロールリングの手前に移して、スイッチ類全体を大型化した方がずっと操作がしやすいのでは、と個人的には思います。

一番売れ線の３シリーズだけにLCIで冒険は出来なかったのかもしれませんが、メーターの大型化以外にはあまり見るべきものは無く、考えようによっては物理スイッチが減った分不便になったような気がします。現行オーナーはほっとしたのでは無いでしょうか（爆）。