RANちゃんのブログ一覧

こうした流行は当分廃れそうには無いので４ドアで格好良い車を求めるのがそもそも無理なのかもしれませんが、現行車種ならメルセデスベンツのC、E、Sクラスは内燃機関専用設計なので合格点でしょうか。BMWだと５シリーズや７シリーズはEVとの共用設計のため微妙に格好悪く、３シリーズしかない印象ですが、その内出てくる次期３シリーズも多分EVと共用設計になるでしょうからアウトですね。アウディも今のところはEVと内燃機関は別モデルなので、新型のA6辺りは良さげですね。

個人的にはDSのDS9が比較的伸びやかなデザインで現行車種としては好みですね。

例えばジャガーの歴代XJはスタイリッシュで格好良く感じます。ただ、スタイルと引き換えにリアシートに座ると頭上が若干狭くトランクも上下に浅いのが難点ですが。

BMWもE39以前の５シリーズや７シリーズだと素直に端正で格好良いですね。

そして個人的には気に入っているのがブガッティのEB112です。これは市販一歩手前まで行ったものの実際には実現しなかったモデルですが、戦前のブガッティをオマージュしたスタイルでフロントに6LV12を搭載したハイパーサルーンです。デザインはジウジアーロ御大なので実用性も問題なしですね。

比較的最近の４ドアではアストンマーティンのラピードなんか文句なしに格好良いですが、実用性が微妙なのと維持が大変そうですね（爆）。

これから登場する４ドアはほとんど期待薄ですが（爆）、来年登場する予定のメルセデスベンツのEVモデルのCLA?が意外と期待出来るかもしれません。やや４ドアクーペ気味ですが端正な方ではないでしょうか。

現在カムフラージュされたテスト車が走っていますが、コンセプトカー通りなら結構魅力的かもしれません。

あとは、このままの形で市販はされないでしょうが、機能を突き詰めた形での4ドアという意味では同じメルセデスベンツのEQXXもありですね。リアシートは狭そうですが。

それにしても、新開発の４ドアというと他にはあまり思い当たらないので本当に選択肢が狭くなってきていますね。