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御存知の方は多いと思いますが、ディーラーに寄ってみたら、9月以降生産の1シリーズの変更のお知らせを見せてもらいました。


予想通り、iDriveは7ボタンのものに変更され、ディスプレイは3シリーズと同様の8.8インチに。プレーヤーはDVDビデオも再生可能で、本体のHDDでCD取り込み可能、と日本車では当たり前の内容ですが(^_^;、1シリーズとしては大幅な進化ですね!!


他には、135iではスパークリング・グラファイトが生産中止となり、代わりにスペース・グレーに変更になりました。


現行機種では、例えDVD再生可能になっても、6.5インチでは微妙に見にくいし、変更はとってもうらやましいです…。


後は、一番気になるのがM-DCTの導入があるかどうかですが、折角Mモデルにせまる程の速さのくるまなのですから、是非採用して欲しいですね。


それにしても、カップホルダーはどうするんでしょう……。

って言っても、エンジンの回転の話ではないですが（笑）。あ、一応回す時には7,000回転まできっちり引っ張ってます（爆）。



BMWは燃料系も燃費計も結構正確なので、ガス欠ぎりぎりまで試してみようかと思いました。画像のメーターからは、残り4、5Lの感じですが、給油してみたら44.6L入ったので、残量は日本仕様なら5.4L、本国仕様なら8.4L（笑）というところですね。ちょっと燃費走りすれば、500Kmはなんとか走るようです。みなさんはどこまでガス欠ぎりぎり試した事がありますか？

特に変化があった訳ではないのですが、最近きつい夏風邪をひいて
引き籠もりになっていたせいで（笑）、気付いた事がありました。
それは、長い間乗っていないと、シフトの入りがスムースになるの
です。普段は2、3日おきには乗っているのであまり気になりません
でしたが、一週間おいてから乗ってみたら、シフトがスコスコと、
気持ちよく入りました。少し乗っていたら、やや渋めになっていつも
のシフト感覚になったのですが、これって、放置していた間に静電気
が放電されたのかな？と思いました。アーシングパーツにも興味が
出てきた今日この頃です。