KELLENERS TUNING MODULE  

間違いなく日本初？のディーゼルエンジン用サブコンです。ヨーロッパでは一般的なようですが、何故かカタログを探してもみつかりません（笑）。

純正の状態に装着する場合には「ステージ6」が標準ですが、我が家のD3君はインタークーラー交換をしてあるので、「ステージ8」で使用していますが、特に問題ありません。

体感的にはトルク、パワーともに2割増しくらいの感じで明らかにパワフルです。高速域でなければ、純正の135i、335iより速いくらいです。その分普段はアクセルを踏み込まなくて済むので、燃費も良好です。

装着はセンサーのコードにカプラーをかませるだけなので、慣れている方ならDIYで出来ると思います。

元々本国ではチューナーとして認証が取れており、装着後3万Kmほど走りましたが、今のところウォーニングを含めてトラブルは出ていませんし、ディーラーさんからの突っ込みもありません（笑）。

関連情報URL：http://www.kelleners-sport.co.jp/engine.html