EXART EXART Air Intake Stabilizer / サウンドジェネレーター対応エアインテークパイプ  

C-HR ターボ車用
EXARTエアインテークパイプ第1号です。

言わずと知れた「EXART」エアインテークパイプです。
http://www.exart.jp/ais/

それもレクサス/サウンドジェネレーター対応です。


1.何と言っても見た目の素晴らしさ！
純正のつまらない黒い樹脂のエアインテークパイプと比べ、ピカピカのステンレスとでは比べ物にならないくらい見た目のインパクトが違います。
エンジンルームがやる気を出している様です。


2.レスポンスの改善
ただでさえ電スロのモッサリ感たっぷりのC-HRターボですが、激変と言ったら大袈裟かも知れませんが、キビキビとしたレスポンスに変わりました。
樹脂から金属に変えるだけで、アクセル開閉時のパイプの膨張・収縮が無くなり、空気の流れが安定する事は周知の事実ですからね。
スロコンのSP7と同じ感覚のレスポンスになりました。


3.レクサス/サウンドジェネレーター
前車/マークX G'sで使っていたので、音の感覚は分かっているのですが、現在装着している「ガナドール」マフラーの大きな音で（音質も同じなので）違いが分かりませんでした。残念！
純正マフラーや静かな社外マフラーを装着の方は、3500回転から良い吸気音で痺れると思います。


今日から受注受付開始すると言っておりました。

サウンドジェネレーター対応 52000円（税別）
サウンドジェネレーター無し 45000円（税別）

グループでのまとめて購入の場合は、価格応相談との事です。




関連情報URL：http://www.exart.jp/ais/