ネオジウムチューン

マサ師匠の整備手帳を参考に・・・・
ネオジウム球＆丸皿穴付きを合体させて、バッテリーのマイナスへ。

なぜか、ここにしか付かないのです。
磁性の影響でしょうか？

このときは、アルミテープが無かったので、このままで・・・・

ネオジウムチューン未装着

プチオフまでの往路。
往路の燃費は・・・・

8.14ｋｍ/Ｌ　
アップダウンも少なく、典型的な信号の少ない田舎の国道を2000回転以下で安定走行。
まっ、こんなものでしょう。

ネオジウムチューン装着

プチオフ時にネオジウム球＆丸皿穴付きを装着。

往路とほぼ逆コースで戻りました。

低速が太くなった様な・・・
踏み込むと力強さが伝わるような・・・
特にちょっとした坂道で、力強くなった様な？？？
気のせいだろうか？

妻の実家へ到着。
燃費はどうかな～っ。

びっくり！
10.36ｋｍ/Ｌ

往路とおなじ2000回転以下での走行で、特別な事は・・・

若干のアップダウンはありますが、2ｋｍ/Ｌも変化があるとは？