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  5. 値上げの初夏（泣） [ペンギン☆彡]
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イイね！
   
2008年06月04日

値上げの初夏（泣）

値上げの初夏（泣） 5月～6月はただでさえ出費が多いのに、ガソリンまで大幅値上がりですね（泣）

出費の一因、任意保険！これが1万円弱アップです。大きな要因は、車両保険がアップしたことなのですが・・・なんと料率クラスもアップ！

トラヴィックは「オール3」なのに、パサートは「オール4」。
学校の成績じゃないんだから上がらなくても～と云っても自分が悪いわけじゃない処が歯痒いですね。

パサートってトラヴィックより事故率が高いんでしょうかねぇ？
若しかして、2.0Tだけが他のパサートと比べて高いのかな～（謎）
ブログ一覧 | パサート | クルマ
Posted at 2008/06/04 19:47:38

   

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値上げ 任意保険 料率クラス
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この記事へのコメント

Tedsan
2008年6月4日 20:21
パサートがゴルフ/ジェッタより車格＝クラスが上だからですかね・・。
1990年前後で昔ですが、GOLFⅡのころCi(当時価格210万円)はクラス３相当でしたが、
その後乗り換えたGTI16V(当時価格380万円)は料率クラス５相当でAudi80や90よりも
上でヒョエーー！！！で車両保険やめちゃったことを思い出しました。

そうそう思い出しました、親戚が保険屋さんなんですが、
事故率や車格に加え、補修パーツの値段＝売れてる台数＝同じ修理をしても高い・・
も結構効いてるそうです。
コメントへの返答
2008年6月4日 22:34
今日、保険会社に聞いたら・・・
「車種やグレードによって、過去に支払った保険金額から算出してます」ってことでした。

事故率が高いだけかな～と思っていましたが、仰る様に、パーツ代が高ければピッタリこの公式に当てはまりますね・・・

と云うことは、車検/整備も高いってことでしょうかねぇ（笑）

車両保険は、自分で使ったこと無いし、確かに全損しなければ無駄の様な・・・（爆）
a_kanatr
2008年6月4日 23:36
うちのゴーニーゴアイ君は車両で7という成績を修めてくれております（涙）クルマを所有した期間自体が短くて，団体割引もなくて，新価特約も外せなくて……なので，あおぴぃさんの数年分になるんですよねぇ……

以前，あまりにも高いとおもったので何とかならないかと思い，1回目の免責金額を0から5万円に変更したのですが，その直後にフロントガラスに飛び石を喰らってしまいました。それ以来，何か変更すると事故に遭いそうな気がして条件を変えられないまま今にいたっております(^^ゞ
コメントへの返答
2008年6月5日 0:48
わ～お！車両本体価格にスライドして立派な成績ですね（笑）保険もプレミアム～♪

それに比べれば、庶民派VWは割引を目一杯使ってこの保険料だったら妥当な処でしょうか。

ただ、もうじき娘が免許を取得すると一挙に倍増（家族年齢限定解除）になる見込みなので、ガソリン代と合わせてダブル・パンチです。

そんな理由で私も免責は恐くて弄れません～(^^ゞ

   

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