ペンギン☆彡のブログ一覧

”今回限りにしたい”との願いも込めて年内に詣て来ました♪













折しも来年は丑年、そう思って見るとなかなかハンサムさん？（笑）













道真公に肖りたいと、こういう商売も成り立つ境内です。













まだ馴染みが薄いのか、変異種も国内に侵入しているので出かけず自力で合格を
目指すのか、割に空いていました。













恒例の絵馬、今日はジーンと気持ちが暖かくなる一枚に出会いました！













頑張れ！応援してるよ・・・と心の中で呟きながら、男坂近くの梅の蕾＆花に春を
感じた参詣でした。
























最後に、年末で混む前にGSで最後の給油。

昨年の11月に乗り始めたので、ほぼ1年が経過。3,026kmから始まったV60CC
ライフは4,475km乗って7,501km、期間燃費は7.64km/l でした。
自粛生活でクルマも都内買物中心の一年だったので相応の結果ですね。












年末になって変異種が発見され、油断できない年越しになりましたが、皆さん
良いお年をお迎え下さい。 (^-^)/

紅葉もすっかり終わりに近づきましたので、外出先や散歩の近くで寄った公園も
冬支度中です。


＜井の頭恩賜公園＞


































＜小石川後楽園＞













































＜蛍光灯＞

10年弱前の電球型蛍光灯が寿命らしく、今回大掃除と兼ねてLED電球に交換
しました。通販で注文したら翌日には到着。







主にダウンライト用なのですが、後継LEDの方が断然明るくて助かります。





＜非常信号灯＞

もう一つ、お友達が車検の時に導入した「LED非常信号灯」も一緒に注文して
みました。







電池を入れてテストしてみたら、強烈な赤色がフラッシュします。といっても
昼間より夜間の方が有効かも、と思える感じ。車検適合商品なので仕様は基準を
クリアしていると思われますが（笑）










最近の新車は標準装備されているケースもありますが、発煙筒仕様の2018MY
には追加で載せておく予定です。


では (^-^)/

本当に久し振りにPASMOを使って地下鉄で行ってきました♪
丸ビルでは対策をとってイベントが再開され、土曜日なので人出も戻っていました。
























今の時点で、年末のイルミネーションは開催（11/5〜）されるとか。この辺りなら
マナーを守った賑わいになることでしょう。













こちらに寄って、望遠やら軽量機やらをチェックしてみました♪
望遠は結構な重量がありますが、やはり魅力的。軽量機は、フジもカメラマニア
以外のシェアも取りに来た・・・という感じです。













そうこうしている内に外は陽が落ちて薄暗く、前撮りのカップル数グループは
ライティングの準備です。













街灯がともると、この角度は絵になってきます♪













今宵は月も出て、散歩には良い季節。













午後５時半には既にこの暗さ、冬至に向けて益々陽の落ちが早くなりますね。













おっと、そろそろ帰路につく時刻。

地下のコンコースで話題の自販機を発見！JR東日本のオリジナル・ブランドで販売
する青森林檎ジュース、世界一（大きさがそうらしい）が入っている・・・はずが
絶賛売り切れ中（泣）で、トキを。













朝食用の食パンを買う予定だったので、鎌倉から出店していたこれも購入。







いずれも今日の朝いただきましたが、美味しかったです。林檎ジュースは他社も
レベルが高く、甘すぎず味がスッキリしたものが多くなりましたね。
食パンも同様ですが、我が家ではチョッと高いけど美味しいと納得の味でした。


しばらく晴天が続きとの予報で、土曜日の午前中は洗車しました。
週末は紅葉を求めてドライブの方も多いようですね。
さて我が家はどこに行こか？と思案中です。では (^-^)/

首相が交代しても新型コロナの状況が変わる訳でもなく、
諸情勢から引き続き自粛生活中のペンギンです。


今日は、すっかり秋風になった午後ウォーキングしてきました。
行き先はこちら、曇り空なので日傘・帽子も無用で楽チンです♪



（肥後細川庭園）










生まれてから減り続けたカルガモも、すっかり大きくなりました。



（約30秒）










「鹿威し」の音が響き渡る庭園に、風情を感じさせる優雅な花が咲いています。



（シュウメイギク）










また、池の畔にはこんな草。秋ですね〜♪



（がま）










閉園時刻になり、帰路でこんな光景を発見しました。

近隣のマンションにもリモートワーク用に場所替・集中したい方が居るようです。
古いビルの1階を明るくリニューアルしたレンタルスペース、土曜日なのに人影が
見えたのはオーナーさんでしょうか？













一方で、春は桜の名所もそろそろ葉を落とし、寒い時期を迎える準備です。













帰宅すると、区からレターパックが届いていました。開封すると・・・

ウォーキング中に撮ったスナップ写真で応募した区内ディスカバー・キャンペーンに
当選したようです。
自己満足的写真でも、こういう企画で景品をいただくと素直に嬉しいものです（笑）








今日あたりから夜エアコンなしでも過ごせるようになりました。これでコロナ
が無ければオフ会やドライブに出かけるのですが・・・残念です。

ではまた (^-^)/

先日交換したタイトルのランプが気になって、出かけた先でチェックしてみました。

古い人間なので、点灯のタイミングはヘッドライト点灯と同期とばかり思い込んで
いたのですが、ライトポジション「AUTO」で昼間のアイドリング中に点いていました。













そのままライトポジションを「０」にしてみると消灯。
この状態でもデイタイム・ランニング・ライト（DRL）は点灯中。
























念のため、エンジンをストップすると当然ながら消灯。













DRLと連動して自車位置を明示するためなら、ライトポジション「０」でも点灯
して順当だと思うのですが。マニュアルを探しても、ライトポジションとナンバー
プレート・ランプとの関係の記載はありません。


注1：マニュアルの「０」ポジションの解説
　　車両の電気系統がキー位置 II のとき、またはエンジンが作動しているとき、
　　デイタイムランニングライトフロントバンパー内または下。 が点灯します。
　　パッシングライトを使用することができます。

注2：マニュアルの「AUTO」ポジションの解説
　　昼間、車両の電気系統がキー位置 II のとき、またはエンジンが作動している
　　とき、デイタイムランニングライト、テールランプおよびサイドマーカーランプ
　　が点灯します。
　　薄暗いときや暗闇、またはリアフォグランプまたはウインドスクリーンワイパー
　　(連続作動)が作動したとき、ロービームおよびポジションランプ/テールランプ、
　　サイドマーカーランプが点灯します。
　　トンネル検知 *機能が作動します。
　　アクティブハイビーム *機能を使用することができます。
　　ロービーム点灯中にハイビームにすることができます。
　　パッシングライトを使用することができます。
　　ボルボ社は、走行中は「AUTO」モードの使用をお薦めします。


VOLVOの設計意図は不明なままですが、走行中に点灯しているライトならば、
フィラメントタイプではなくLEDに変更して耐久時間を延ばすことも考えたい処、
良いものがあるのでしょうかね？


何れにしても、クルマの仕様をまた一つお勉強しました（笑）　では (^-^)/