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来たようなので、慣らしを兼ねて行ってきました♪

この時期ですから、朝は早目の出立準備、7時半過ぎには自宅を出ます。
首都高・湾岸線→横横道路→三浦縦貫を抜ければ、そこは城ヶ島（笑）
いつもの朝食食堂に飛び込んで、定番メニューを戴きます。










で、クルマを置いて島めぐり。灯台行きの階段には此奴が寝そべって日向
ぼっこ。いい日差しでした！




久しぶりに目の前一杯の相模灘を眺めていい気分、ただ富士山は霞んで薄っすら見えず（笑）





代わりにこう云う皆さんが磯辺に陣取ってます、はて何を？と伺うと・・・
バードウォッチングらしい。ターゲットは「カンムリウミスズメ」！




日本でしか見られない固有種で、この時期、この場所でラッキーならばウォッチング出来る
らしいのです。なるほど、楽しそうなご趣味です。
我々は潮の香りを満喫して、さて北上開始します。途中には春らしく




菜の花や桜が咲いて、春到来を感じさせてくれます。






北上ルートをナビに入れると、この方が先日ドライブされた場所を通って・・・
目的地に到着です！




時刻はお昼を廻っていましたが、朝丼で満腹。セットメニューを戴きました。







店内はお洒落な色使いのいい雰囲気なので、お若い方が都内を抜けて夜のドライブに・・・
と思っていたら、週末は19時まで＆金曜日は定休日なのでご用心（笑）




おみやげは店内でパスした名物プリン！夕食後に家族で戴きます。あれ！と思った方、
そう・・・笑い話がありまして、それはまたオフ会の時に。




さて、本題の慣らし運転ですが、漸く500キロを超えました。まだまだ道のりは遠いのですが
今日は市街地をレーダーで走ってみました。




ステアリングボタンは・・・
「復帰」「セット」
「加速」「車間縮」
「減速」「車間伸」
のレイアウトです。走行中に「セット」を押すとACC（自動運転）のモードになります。
ここで「加速」を押すと走行速度でACCが稼働、車間で指定した距離を保ちながら前車
に追随しアクセル・ブレーキ操作を自動で行います。
車列の速度が早ければ「加速」すると時速5キロ単位で設定速度が上がりますが、度胸が
ありませんので、せいぜい時速45キロ程度で止めました（笑）

生まれて初めてACCなる機能を使ってみましたが、高速道路の低速渋滞ならともかく、
一般道で、左右からクルマが進入したり、交差点があったりするケースはレーダー探知
の範疇外ですから、チョッと危険・・・と云うのが第一印象でした。

で、今日の燃費は



う〜ん、渋滞が全くなかった割にはイマイチかなぁ〜
最後までご覧いただきありがとうございました〜(^o^)