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猛暑の毎日、熱中症を避けるには涼しい所へ・・・ということで
お手軽な横浜へ行ってきました♪

目指すは、冷房の効いた一般公開の洋館「ベーリックホール」。
手がけたのは東洋一のビルと言われた旧丸ビルを設計したJ・H・モーガンです。











入って直ぐ、素晴らしい居間がお出迎え











同じ１階にはダイニングルーム











2階に上がって、子供部屋































客室と専用浴室





















主人寝室のデスク











夫人寝室のサンポーチ











玄関前庭











小物たち





















何時迄居ても飽きないのですが、ランチの時間になりましたので撤収




「洋館に対する憧れを持つ人なら、誰もが溜息をつくような美しい邸宅が横浜の
山手にあります。」から始まる蘊蓄はこちらをご参照ください。


360度ムービーを含む横浜山手西洋館のHPはこちらをご覧ください。










山手西洋館のエリアには、そこかしこに映えるアングルがありました































さて、今日のお供は新型V60 T5 インスクリプションです





















《仕様》
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4760×1850×1435mm
ホイールベース：2870mm
車重：1700kg
駆動方式：FF
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：8段AT
最高出力：254ps（187kW）/5500rpm
最大トルク：350Nm（35.7kgm）/1500-4800rpm
タイヤ：（前後）235/45R18 98W（コンチネンタル・プレミアムコンタクト6）
ホイールサイズ：8.0J×18（アルミ）
最小回転半径：5.7m
燃費：12.9km/リッター（JC08モード）
価格：599万円／OP装着　638万9000円
オプション装備：メタリックペイント（8万3000円）
チルトアップ機構付き電動パノラマガラスサンルーフ（20万6000円）
FOUR-Cアクティブパフォーマンスシャーシ（11万円）




首都高から横羽線の往復乗りましたが、良いクルマですね。
2Lターボが1.7トンのボディを軽々と、しかもモーターのように静かに加速させる
様は気持ちいいです。また、FOUR-Cでコンフォートを指定すれば芯は残しつつ
も角を丸めた乗り味を楽しめます。
電制ギミック類は想定の範囲内ですが、パイロットアシスト&LKAだけはチキンな
私が信頼関係を築く時間がなくて（特に高速カーブ）残念でした。


FMCで一気に古さを感じるようになったマイV60・VORですが、７年目の車検も
終了、元気に走ってます♪

では　(^-^)/





XF18-55 / T-20

週末は台風襲来とのことで、梅雨の合間に忍野八海に行きました♪
オフ会の往復では毎年側を通っているのですが、実は行くのは初めて・・・（笑）

入場した途端に湧水の透明度にビックリ！


（湧池）








見えてます！











続いて個人所有の池と資料館エリアに入場します。


（鯉の池）









ここは冬が絵になりそうです（笑）











それでも色々と





















触れる魚たち











資料館内の囲炉裏と二階





















八海の中では一番昔の風景を保っている池


（底抜池）








動画はこちら












エリア内には梅雨の名残も少しばかり











有料エリアを出て、他の池にも廻ってみます。


今日は富士山が映りませんが（鏡池）










季節を外して花の無い（菖蒲池）









でも、一番の賑わいはやはりこの辺り（笑）












（阿原川）









お昼の時刻を過ぎたので、ランチに。お友達情報でこちらへ♪












これは美味しい（ぶっかけ蕎麦）









帰路に寄った果物直売所で、なんと太っ腹な無料サービス！
美味しい桃につられ、大きな西瓜を購入しました。







そもそも忍野村は湖で、涸れたのち伏流水に水源を発する湧水池が残った経緯
は聞き齧っていましたが、一番大きな出口池が離れていたせいで八海を全部見た
気になっていたのは失敗でした。
これから行かれる方は忍野ナビをご参照されることをお勧めします。

平日にもかかわらず、多くの外国人観光客で賑わっていたのは世界遺産に登録
された（2013年）影響でしょうか。富士講の巡礼地であった歴史を辿れば、
環境保全を切に望むところです。

では　(^-^)/




X-T20 / XF18-55

スッキリしないお天気で、バッグの中に折り畳み傘が必須の三連休、私にはあまり
影響ないんですが・・・チョッと所用で出かけました。


四丁目











六丁目









































五丁目











連休最終日の雨模様も影響したのでしょうか、街は落ち着いた印象。
それでも相変わらず「色・とりどり」で、散歩するには楽しい街です（笑）



八丁目

久しぶりにこのお店に入りました。味も変わらず、お値段お手頃！梅雨バテの時期にはお勧めです。








X-Q1

ガソリン、何時もはENEOSですが、久しぶりに昭和シェルで給油。ところが、
給油ノズルとV60(2013MY)の給油口との相性が悪いのか、満タン給油中に
数度に亘り自動ストップしました。











で、チキンな私はほどほどで給油を終了しメーターを確認すると・・・やはり
満タンではないようです。まあ良いかぁと昨日は帰宅。











本日は、朝から雨でボルボ・テーマのモニクルも中止。

昨日の未達部分が気になって、ENEOSで何時もの満タン給油してみました。結果、
9L強を追加で飲み込んでゲージもフルに。昨日の燃費記録も修正しました。











で、下段の単価見て違和感が・・・昨日はもう少し安かった？











帰宅してレシートをチェックしたら・・・え〜！リッター当たり5円も高い。
連休価格でしょうか？











それにしても、昭和シェルで使用している給油ノズルと相性が悪いというのも
自分で入れている以上、あまり納得性がない話なんですが（笑）
（写真はENEOSのノズル）

調べてみると、自動停止の仕組みはこういう事らしいので、中断したらこういう手順で
対応するのが吉とか、早速実践してみようと思います。　

では(^-^)/

この季節は、年一回の内視鏡検査。朝食抜きですが、涼しくて助かりました♪

事前の血液検査で珍しく「手を握ってください」のお声なく待っていたらそのまま
チクッと！最近はこういう方式に変わったのでしょうか？

一方、検査は生検もなく終了し一安心（笑）口腔の痺れが切れるのを待ちながら
お散歩へ。黄色も鮮やかですが夏の緑も捨てがたい銀杏並木。











平日にもかかわらず、観光名所と化した赤門は賑やかです。











１時間ほど散歩したところで、胃に優しい一杯。











近くには夏の風物詩。

なんちゃら座敷、昔はお化けでしたが、最近は怨霊とか世相の反映でしょうか。
そういえば、こちらは通年企画になってます。











この時期、花屋の店頭には欠かせない花ですね。











向日葵畑、早いところは今月の中旬には見頃になるとの情報も、今年は行って
みたいです。　では(^-^)/






FUJIFILM X70